Сапунит, видать. такое случается. По мере износа колец поршневых, за счет прорыва газов в полость картера, повышенным давлением масляный туман выдувает через систему вентиляции (сапун) в полость воздушного фильтра. Там масло и осаждается на стенках корпуса, на фильтрующем элементе.
Как угар масла? Часто доливаешь? Обычно замеряют в литрах на 1000 км.

У тебя фильтр воздушный стоковый или тюнинг?Маслом из сапуна плюет, нормально это.Просто если оно из под крышки уже капает при стоковом фильтре, мне кажется его пора менять.Все имхо Удачи.