Судя по микрофишам, на XL1200C 2005 стоит коленвал 23905-04B, который идет с 2004 по 2021, как на 883 так и на 1200
https://www.partsfor.ru/oem-parts/harle ... n/2390504b

Получается у топик стартера последняя вариация коленвала и у него не должно быть той проблемы, которую описывал Spocker

Зашел, единствнное что получилось найти это вот этот топик на 37 страниц, где на 34 странице начинают обсуждают изменения в коленвале.
Только говорят они про 00-03, что там в самом деле был один номер коленвала 23905-00, но по факту на 03 шатуны были тоньше.
http://xlforum.net/forums/showthread.ph ... 39&page=34

И тут про это написано:
http://sportsterpedia.com/doku.php/tech ... ection2003

Но про подшипник шатуна 04-05 ни чего не написано.

Вообще не увидел на фото проблемы с шатуном. Поршень прихваченный и развалившийся увидел, а развалившийся подшипник не вижу. Что там с шатуном на самом деле не ясно. Может там и колено менять не нужно?

Ааааа, Дядя Вова опередил)))))) Да, "это Харлей, детка"©, только тюнинг, только апгрейд)

Ну и да, разные только системы питания. Ну и дополнительное резьбовое отверстие в задней башке под датчик температуры.

Думаю я получил ответ на свой вопрос, всем спасибо!

Вот ребят, давайте быть добрее друг к другу, мы тут специально для этого собираемся, у человека беда, а тут дают всякие координаты... как-то даже обидно за товарища

На фото виден зависший выпускной клапан. Вот причина разрушения поршня.
Чтобы клапан завис в чистой втулке, надо очень сильно перегреть мотор. Если внутри втулки нагар, для клина большой нагрев уже не понадобится... Головы можно разобрать, посмотреть. Нагар в середине, форма отверстия - гиперболоид. А должен быть цилиндр.
Причин может быть множество, и от того, что льёт, и от - масло жрёт...
Мопед не настраивали, должным образом не ухаживали. Мотор зарос нагаром и дал дуба.
Мотор можно восстановить, ничего особо страшного не произошло. Если своими силами перебрать, получится сэкономить. Если опыта нет или самому боязно, купить б.у. мотор. Но не с аукциона, а здесь у надёжных продавцов.

мотор уже в разборе, но разбирают не харлеисты, так что могут быть вопросы. При желании сохранить номер движка - подскажите, пожалуйста, список того, что предстоит заменить.