Хромовый полный набор : #17-0448 http://www.sscycle.com/product/cart.php?m=product_detail&p=20170
МАтовый черный только крышка # 17-0384. http://www.sscycle.com/product/Victory-and-Metric/Honda-Fury/Super-E-and-G-Air-Cleaner-Cover-p20140.html
| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| XL1200X Fourty-Eight https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=9&t=487 |
Страница 7 из 20 |
| Автор: | Алексей СПБ [ 04 ноя 2011, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Petrovich писал(а): Алексей СПБ писал(а): Скорее всего будет Power Comander и фильтр нулевик Ну с фильтром понятно... А вот почему РС ? Просто при помощи Fuelpak - достигнешь того же результата с меньшими затратами времени и денег. Если конечно не собираешься участвовать в гонках... С Power Comander можно настроить две или может больше программ. К примеру Город и Трасса и переключать по мере надобности. Еще есть такая штука у них: http://www.powercommander.com/powercommander/Products/AutoTune/powercommander_autotune.aspx В общем я пока не решил, собирал информацию |
|
| Автор: | Petrovich [ 04 ноя 2011, 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Сидя в трусах и валенках Вещаю по стариковски с завалинки: Давным давно ездил в Голландию с парнями на учебный стенд Dynojet. Учились. Про РС кое что начал понимать. Маркетинг.... Маркетинг... И маркетинг... Гоночные достижения в массы. Которым собственно они и не очень нужны. Задача компенсировать потерю крутящего на низах с сохранением приобретённых характеристик наверху V&H - предустановленные кривые. Удобно. Просто. Усреднёно. РС - правильно откалибровать - нужен стенд. Екатеринбург. Или Лапа в чушке |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 04 ноя 2011, 15:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
А отзывы о эксплуатации фуелпака есть? |
|
| Автор: | Petrovich [ 04 ноя 2011, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Алексей СПБ писал(а): А отзывы о эксплуатации фуелпака есть? Конечно есть. И как правило положительные. + Можно почитать, если с английским в порядке, на американских форумах |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 10 ноя 2011, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Вот прошу помощи по выбору воздушника, Какой из фильтров по ссылке подойдет на 48-й? Там и крышка черная есть, а вот какой кит взять непонятно |
|
| Автор: | Petrovich [ 10 ноя 2011, 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448769830&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309441930&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309441930&locale=en_US&bmUID=1320954931234&bmLocale=en_US А принцип подхода http://hdmotors.info/docs/stage1 |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 10 ноя 2011, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
А из S&S что нить подойдет? http://www.sscycle.com/product/Sportster/Carb-and-Fuel-Systems-c181/ |
|
| Автор: | Petrovich [ 10 ноя 2011, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Хромовый полный набор : #17-0448 http://www.sscycle.com/product/cart.php?m=product_detail&p=20170 МАтовый черный только крышка # 17-0384. http://www.sscycle.com/product/Victory-and-Metric/Honda-Fury/Super-E-and-G-Air-Cleaner-Cover-p20140.html
|
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 11 ноя 2011, 05:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Спасибо Петрович, похоже это то что нужно |
|
| Автор: | stahlhelm [ 11 ноя 2011, 09:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Петрович,есть опыт использования продукции фирмы "ULTIMA" ? Вопрос не на пустом месте.Я купил нулевик этой фирмы.Но еще не ездил,т.к. сезон окончен. Что ждать от него? |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 12 ноя 2011, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Думал Думал и купил таки Fuel Pack от Vance & Hines http://www.ebay.com/itm/260890671672?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Вот этот. |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 12 ноя 2011, 22:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Вот же засада с этим ебеем, продавец не только не посылает в Россию (это решаемо), но и не принимает платежи от пай пал аккаунт из России http://www.ebay.com/itm/190581883384?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_613wt_922 Хочу купить этот кит воздушник Scriamen Eagle, что делать? |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 12 ноя 2011, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Error Message This recipient does not accept payments from non-U.S. PayPal accounts. |
|
| Автор: | stahlhelm [ 12 ноя 2011, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Алексей СПБ писал(а): Вот же засада с этим ебеем, продавец не только не посылает в Россию (это решаемо), но и не принимает платежи от пай пал аккаунт из России http://www.ebay.com/itm/190581883384?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_613wt_922 Хочу купить этот кит воздушник Scriamen Eagle, что делать? Не сталкивался еще с таким. Попробуй просто заказать покупку через посредника. Просто перчислиш сумму посреднику,а посредник купит как бы от себя. Обычная процедура. |
|
| Автор: | Алексей СПБ [ 12 ноя 2011, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Стремно через посредников за которых никто не отвечает |
|
| Автор: | Petrovich [ 13 ноя 2011, 00:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
stahlhelm писал(а): Петрович,есть опыт использования продукции фирмы "ULTIMA" ? Вопрос не на пустом месте.Я купил нулевик этой фирмы.Но еще не ездил,т.к. сезон окончен. Что ждать от него? Фирма ну очень серьёзная - двигатели выпускает. Знаю люди (двух) используют их и больше ничего от них не слышал. Ну раз не жалуются - значит всё не плохо. Думается все эти фильтры выросли из K&N. |
|
| Автор: | dkv [ 13 ноя 2011, 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Petrovich писал(а): Алексей СПБ писал(а): А отзывы о эксплуатации фуелпака есть? Конечно есть. И как правило положительные. + Можно почитать, если с английским в порядке, на американских форумах Петрович, подскажи пожалуйста, при установке FuelPak'а от V&H с родными O2 датчиками что-нибудь надо делать или оставить как есть и не трогать их? Трубы поставили Screamin' Eagle II, K&N RK-3929... Теперь ломаем голову над выбором PCV или таки V&H FuelPak... |
|
| Автор: | Petrovich [ 13 ноя 2011, 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
dkv писал(а): с родными O2 датчиками что-нибудь надо делать или оставить как есть и не трогать их?. SE II - до 2006 года. Стоит запросить номер кривой у V&H PS И кстати правильно что SE II потому что потом пошли слип он "улучшенные" - и всё ! Звука нет. |
|
| Автор: | dkv [ 13 ноя 2011, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
Спасибо, Петрович, скорее всего так же как Алексей, остановимся на V&H FuelPak. |
|
| Автор: | Petrovich [ 14 ноя 2011, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: XL1200X Fourty-Eight |
dkv писал(а): Спасибо, Петрович, скорее всего так же как Алексей, остановимся на V&H FuelPak. Связался с ними на твою кофигурацию Кривая: FP-3046. (не партнамбер самого ФП, а кривая из мануала.) JAVI PRECIADO JR. FUELPAK TECH VANCE AND HINES 562-921-0071 EXT. 166 Bike Mfg: Harley Bike Model: Sportater 1200 Bike Year: 2011 Engine Type: 1200 Exhaust Mfg: Screamin\' Eagle Exhaust Model: Screamin\' Eagle II Baffle Type: Screamin\' Eagle II Air Filter: K&N RK-3929 ECM Calibration: STOCK |
|
| Страница 7 из 20 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|