Вливаюсь в стройную колонну, Спортстероводов.
Зовут Роман.
Живу в городе героев Таллине.

собственно сам конь



собирался болгарить под бобер, но жалко стало юбилейный всё-таки.
всё в оригинале кроме переднего крыла.

Як новый! Красавец!

В Таллин планирую этим летом

Здоров!Вэлкам!Планирую быть в Таллине при высадке с парома проездом в Ригу, примерно 8го, можно катануть)

Отчегож не прокатится, это мы всегда пожалуйста.

возник вопрос что из инструментов нужно возить с собой.
так сказать минимальный комплект.
он кстати входит в стандартную комплектацию при покупке?

Класс, еще один юбилейный 100 летний.
Сидушка вроде не кастома?

седуха похоже родная.
Юбилейный достаточно сильно отличается от кастома.
бак другой, седуха, заднее колесо.

родного набора вполне хватает, если доложить торксы, холодную сварку, фиксатор и ремкомплект для шин

А каков этот родной набор?
что в него входит?

Появились первые непонятки.

от мота постоянно пахнет бензином. причём не от бака, карба или крана, а из под седла.
там-же вроде никаких топливный линий нет.

Там может проходить трубка вентиляции/перелива бака. У меня бывает если под завязку залью то бензин через эту трубку вытекает.

Да, похоже на вентиляцию бензобака.

Трубка у наших лет выходит, как раз к заду хребтовины рамы.

Бензин в нее не должен попадать, но это может случаться из-за перелива (это ж как надо перелить-то ) или из-за того, что трубка лопнула внутри бака и бензин сочится по ней к выходу.

Перелива нет точно.
эта трубка идёт от горловины?

Да, в нише для крышки. Тонкая трубка. По-моему, стоит на 12 часов.

Она могла внутри бака герметичность потерять и сочить бензин на выход.

Трубку нашел.
походу она стальная выглядит совершенно нормально.
а вот после бака трубопровод выглядит плохо. резиновые соединения растрескались.


уже были проблемы с вакуумным краном. вылечили

придётся менять все резиновые трубки.

Так, тормози.

Трубка, конечно, стальная. Какая же она еще?
А резинки здесь совсем не причем.

Вот, сфотографировал для ясности.





Когда наливаешь бензину полный бак и закрываешь крышку, то там столько-то воздуха. По мере расходования бензина, объем воздуха должен расти.
Да и от нагрева двигателем давление воздуха в баке может вырастать.

Короче, нужен сапун, чтобы связывать воздух в баке с атмосферой. У всех по-разному реализовано.
У кого-то есть мелкое отверстие в крышке (вспомните баки Уралов-Днепров). У кого-то (красоты ради) вентиляция организована такой трубкой-сапуном.
Выводится под бак и делов-то.

По ней бензин и не должен никогда течь. Она ПРОСТО СЯЗЫВАЕТ ВОЗДУШНУЮ ПОЛОСТЬ В БАКЕ С АТМОСФЕРОЙ.
У Спортстера на эту трубку еще надет шланг. Выведен под сидуху.

Она могла у тебя трещину внутри бака получить. В тех местах, где она погружена в бензин, внутри бака.
Вот через трещину и может бензин уходить под сидуху по линии сапуна.
Я с таким еще никогда не встречался.


Mr. Fixx, я так и не понял, как можно так перелить топлива, чтобы оно через трубку уходило
Ты реально льешь с горкой?

хоть я и не фикс-кс-кс, но на Электре тоже - не раз переливал, потом лужица под мотом.... наверное сказывается желание, на длинных перегонах, проехать да(о)льше без остановок/заправок... а вот на Red'е (спорти) такого не получалось (с момента покупки трубка была сдернута, потом понял что за шланчик и вернул его взад, но видимо штуцер подзабит оказался, который на раме, и в очередную проверку обнаружил, что опять шланчик слетел с него)

очень даже реально
Я как-то залив бак до полного, поставил мот у выезда с заправки, а там был уклон, и получилось так что наклон мотоцикла получился больше чем просто на боковухе, когда вернулся из сортира под мотиком была уже лужа

главное потом откатить мот от лужицы
а у Red'a еще и перелив в карбе с дренажем, который иногда чудил-переливал и на месте и на хх на перекрестках - приходилось кран перекрывать ато лужа прям на перекрестках обраховывалась. потом иглу запорную поменял - стало ок.

Провёл первые предварительные замеры расхода топлива
до резерва проехал 90 миль 144 км, залил почти 12 литров.

Не велик ли расход?

Чета многовато я в среднем считаю 10 миль на литре. тоесть если залил 12 литров должен был проехать как минимум 120миль. Последний раз я на 16 литрах проехал 200 миль (320км). Сам в восторге. Заливал 96 бенз. Видимо тетенька не обманула и бенз и в правду хороший был. Это пока рекорд пробега для меня.