Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем легенды - XL1200 2002 г.в.
После почти двух сезонов проведенных пешеходом, моему счастью не было предела.
Но когда эйфория сошла, стал замечать косяки и недочеты. То что он перекрашен, это ерунда, черный матовый смотрится замечательно, скользячка на правый бок, то же не страшно. Но вот техническое состояние меня беспокоит.

Первая проблема. На малых оборотах (чаще когда двигатель еще не до конца прогрет) чихает в карбюратор, особенно при перегазовке. От 2500 оборотов таких проблем не наблюдается. Механик из меня как из гумна пуля, да и то, пуля лучше получится... Может кто подскажет с чем это может быть связанно и как это можно вылечить?

И еще, сцепление тугое. Не знаю, может это после гидравлического сцепления на вулкане мне так кажется, но вчера в салоне смотрел выжим на Dyna (не новой) там было мягче. В общем тоже вопрос, можно ли с этим что либо сделать? В плотных пробках, где проехать не реально, рука высыхает напрочь, аж не рад поездке ...

Ручка газа очень чувствительная, малейшее воздействие на нее и как пинок по зад. Но тут скорее всего поможет замена ручек, ибо те что есть для меня слишком большие, нет нормального обхвата.

Работа коробки тоже смущает, что то там громыхает, может это после японского мотопрома мне так кажется?

В общем из-за праздников доехать до сервиса не получилось, но может тут мне что дельного подскажут.

Чихает скорее всего из-за неправильной настройки карба. Пытался настраивать его очень много раз, все равно чихал. Замечал такое и на других харлеях со стоковым кейхином. Лечится заменой карбюратора. А так забей и ездий )

Надо смазать тросик сцепления. Я туда вгоняю обычное моторное масло. Правильно это или нет, я не знаю.

Попробуй повозиться с тросами газа. Плюс около них есть винтик такой. Попробуй его покрутить.

Коробка на спортстере неубиваемая. Да, работает шумно. Каждую поездку из нее доносятся разные звуки.

Давай фотки!


Слушай, это ты же 3 года назад Харлей выбирал/искал?

[quote="MadMax"]Давай фотки!


Слушай, это ты же 3 года назад Харлей выбирал/искал?

Точно и наконец таки его есть у меня!

Сцепление походу на всех спортстерах тугое, если сравнивать со старшими моделями. Личные наблюдения (спецом проверяю). Зато есть повод руки подкачать))))

Я тоже так думал.
Потом решил попробовать смазать трос. Мотоцикл я после этого не узнал.

у меня сейчас вообще нулёвый стоит, но усилие не изменилось

Причем только левую кисть... После езды по междурядью у меня левая рука тоже отваливается

да вы что в самом деле???
троса смажьте.
у меня руль 18" и трос соответственно длины, так всегда только двумя пальцами выжимаю.
и никакого напряга.

я веду речь о том, что если сравнивать спортстер и старшие модели, то туго. Или у все спортстеров троса не смазаны??

Извините что влезаю, но в каком месте надо трос смазывать? Мое тоже туговато.

кто может смазать трос? готов подъехать... сам не умею

дОжили...


Под рубашку ему напузырьте WDшки, да и дело с концом.
Зачем куда-то подъезжать?

ну не все ж знают что такое рубашка и какая wdшка подойдет...

Так. Не надо человеку тему гадить.

Создавайте новую тему и задавайте там такие вопросы.

Предлагаю имя теме "Квадратный вопрос"
Так когда-то один человек вышел на сузучий форум и раскланявшись, мол, не гнобите, щас буду тупые вопросы задавать, потому как ничего не знаю и не умею. И назвал свою тему для таких дел "Квадратный вопрос".

Надо традиции соблюдать