Дело даже не в глупых вопросах. При опыте мотовождения 20+ лет и перебранных десятках моделей, когда сел на 883 Спорти, вкатывался в него сезон и 20000 км, пока ТОЧНО не понял, что мне от него нужно. Ты же, отучившись в мотошколе, купив первый, как я понимаю, байк, без вкатывания уже думаешь о нулевике, пафосном выхлопе и перепрошивке, что выдаёт в тебе не желание быть мотоциклистом и ездить, а желание понтов и пафоса. То есть лично у меня негатив вызывают даже не глупые вопросы и нежелание самостоятельно изучить матчасть (тогда получишь ответы на 99% своих вопросов), а именно отношение к технике, как к игрушке, а не как к инструменту.

Так что по теме имею лишь один совет. Заканчивай писать глупости, оставь технику в покое (она у тебя НОВАЯ, и не требующая вмешательства), садись на неё и езди. По дорогам или вне дорог (Спорти позволяет), по городу или далеко. Запоминай ощущения, понимай, что тебе нравится, а что нет. Через год либо поменяй байк, либо допиливай этот с учётом опыта и особых пожеланий.

Все прям про меня я решил тюнить

Поздравляю с покупкой, бро!
Я в прошлом году свой 1 сезон отъездил на 883, офигенный мот!
Насчет форума - да, тут масса разного толка народа. Я когда задал вопрос про установку музыки на софтейл херитадж, получил больше половины каментов в стиле сам дурак. Ну че поделать))
По поводу твоих вопросов - у меня были такие же. После месяца езды по городу и шоссе всё исчезло)
Кстати, ты не в олимпийском брал?

Спасибо, вкатываюсь.
Именно в нем.

Это мой бывший, значит!
Пусть радует и верно служит! Можем по кружечке трахнуть за обновки!
И зарегь его, пож! А то мне штраф пришёл за тебя.

Я уже писал, что байк второй. Но первый HD.
Басовый выхлоп запал в душу, когда его продемонстрировали в ДЦ. Теперь вот живу с этими смежными чувствами))) Стал изучать вопрос выхлопа и понял, что одни выхлопом не обойтись. А что плохого, если все пишут, что это разумный шаг? Я и советуюсь именно для того, чтобы услышать мнение старших.

Матчасть вещь важная, кто спорит! Кстати, я инженер)) (но не по автомеханике).
И поверьте, я с удовольствием вкатываю на том, что есть и изучаю свои ощущения. Лишний раз убедиться в том, что все что происходит нормально, считаю не лишним. Да и обсудить ощущения от нового мота с коллегами по цеху завсегда приятно))
Если все мои опасения напрасны, то так просто и скажите.

То что клюет и задыхается на низких оборотах 2й и 3й передачи, я понять могу. Но то что мот кошмарит, как будто едешь без колес на стиральной доске, после 3К обротов вряд ли должно быть нормальным.

А тема получилась животрепещущая на мой взгляд) Так что жду новых комментов

так кошмарить не должно! кстати велкам. по звуку согласен. он завораживает. но учти, что долго ехать на нем сложнее. быстрее устаешь

ООО!!!! Круто!!! Рад знакомству!!!
Делись подводными камнями???

По кружечке, конечно, можно! Думаю, что будет какой-нибудь сходнячок))

Зарегю во вторник. До этого запись в МРЭО плотная.

Вот и я думаю.Ну там не прям кошмарит - терпимо, но весьма странно. Хочется разобраться и настроить.

У меня на хонде прямоток стоял яшимура. Визгливый как вредный подросток)) Я с этим ок.
А тут еще такой благородный звукан - мне кажется супер сочным!!!

ну с яшимурой сравнивать сложно... я в свои скримы когда-то просто влюбился... хотя считаю, что и стоковый звук у ХД весьма и весьма.
А как мот ведет себя на более высоких оборотах? может ты пока переключаться не привык. после риса вполне может быть.

Слушай, а подводных нет, мот огонь, я на нем до праги и обратно дошел, так что дерзай!
Сейчас уже на херике в будапешт собираюсь на майские.
Давай где-нить между москвой и дедовском где вкусно и вид красивый! Или на смотре)

Москва-Прага? Это примерно как Барнаул-Челябинск, только по дорогам?)))

нафиг ваш челябинск))) больше ни ногой)

А что там такого уж прямо

Ну прямо обидно как-то прозвучало...