Слушай, тебе по телефону в начале недели мною была прочитана как минимум часовая лекция по поводу харлеевских двигателей, где я в том числе говорил про то как Завод "создавал" 95-ые моторы из 88-ых, 103-ие из 96-ых... Все это делалось КАК РАЗ ЗА СЧЕТ УТОНЬШЕНИЯ СТЕНОК ЦИЛИНДРОВ!!! Эта вожзожность изначально заложена в двигатели при их проектировании...

Я даже больше скажу:
Цилиндры которые расточены нами, в сочетании с Висековскими поршнями которые мы используем, по своему ресурсу и отдаче превосходят по качеству заводские.

Серег, да я сам офигел когда в первый раз их увидел ))))

Costaz - мы с Вами не знакомы....))

Тогда,сорри, там тоже был Dr Max, прикинь... ))))