Ну значит второй это минус, ежели контакт с корпусом нет а зарядка есть.

Чего не получилось то? Шестигранника не нашлось?
Вряд ли там замок виоват. На нем три провода - один с аккума/генератора (точнее МаксиФуса), второй "зажиг", третий "Асс". Повторюсь, лампы зажигаются Зажиганием, поэтому если ЭТО в замке, то вообще бы не ехало.

тогда прям для тупых и лучше с картинками, где посмотреть почему мог отрубаться спидометр?

Да спидометр по всему мог отрубаться, нету у меня таких картинок. Есть весь мануал, который не даёт программа редактировать(((
Если спидометр отрубается вместе с лампами давления масла и нейтрали, то максимальна вероятность что это из-за отсутствия "+" на оранжевом проводе ("зажигание"), который приходит ко всей этой байде - спидометр с лампами) через общий разъем, он под баком, этот разъем.