Всем привет,за время моего отсутствия на этом ресурсе мой спортстер притерпел некоторое количество изменений:
валы эндрюс N4,зажигание ультима,диноджет кит в карб,новые крылья,переварен бак,новые траверсы, широкое переднее колесо,передние тормоза(вирод) и вилка(xl 2013г),кофры(вирод)

Где фото то ?! В студию

Вот такое чудо у меня вышло.

Валы и тормоза - это одобрямс! Вари гайку в выхлоп - можно будет смесь настроить.

С кофрами беда какая то

Да настраивать надо,еще не доделано всё до конца-тюнячий шкив ещё ждёт своего часа и усиленый ремень

Да вроде ничё так получился Спортстер. А на кофры смотреть не надо главное что в них булькает

Главное их функционал...всё поправим,там не всё так просто

Расскажу про то как я поставил широкое переднее колесо,темболее что эта тема многим более чем интересная. Итак начал я с поисков колеса.Хотел поставить заднее спортстеровсрое колесо вперед долго искал,но не нашел,зато подвернулось заднее от старой дайны(ось на 3/4 и ширина ступицы несколько шире спортстеровской)-купил.Друзья из Уфы откопали в закромах стаканы вилки от нового спортстера под дюймовую ось(за что выражаю им огромнейшую благодарность).Далее на просторах интернета нашел пару суппортов от вирод скримин игл 2006г, гтц и тормозные диски от туринга. Чтобы всё это собрать потребовалось следующее: Доработка отверстия под распорную втулку подшипников колеса для дюймовой оси и изготовление собственно втулки,замена подшипников,изготовление новой оси колеса,подобрал болты для тормозных дисков(разсверловка и резьбы в дайновском колесе одинаковые),изготовил новые траверсы(ось осталась старая).


Вот то что получилось после сборки.