HarleyConv.ru
https://harleyconv.ru/

 КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 31
https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=56&t=23509
Страница 1 из 17

Автор:  DarkMonk [ 18 мар 2025, 13:05 ]
Заголовок сообщения:   КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 31

Коллеги подскажите, какой стороной вставляется сальник штока переключения передач? Я когда туда полез - вообще этого сальника не нашёл :(
Мануал говорит просто "install new seal"
Обычно ставят пружинкой в сторону масла, но конкретно у этого нету пружинки
Поставил выпуклой стороной оправки наружу
Пришло время всё собирать, засомневался..

Автор:  Николай Святов [ 18 мар 2025, 23:40 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Вопрос
Можно ли восстановить оригинальный пробег в спидометре?

Автор:  MUT [ 19 мар 2025, 14:37 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

DarkMonk писал(а):
Коллеги подскажите, какой стороной

Правильно поставил

Автор:  DarkMonk [ 19 мар 2025, 18:07 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

MUT писал(а):
DarkMonk писал(а):
Коллеги подскажите, какой стороной

Правильно поставил

Фух, спасибо, а то морока переставлять, пришлось снимать верхнюю крышку коробки (винты неудобные капец), держать вал шифтера пальцем, а иначе он уходил внутрь и сальник никак не налезал на толстую часть вала

Автор:  Paolo Coltello [ 20 мар 2025, 09:35 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Приветствую уважаемое сообщество!
Какой LOCTITE использовать при сборке ГРМ? Маслоплита, болты шестерен, роккербоксы?
243 нормальной фиксации или 270 высокой прочности?
Заранее благодарен за ответ.
С уважением, Павел.

Автор:  Timusa [ 20 мар 2025, 13:21 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Павел,
Обычный синий локтайт, причем СОВСЕМ немного. Не нужно, чтобы он забил тонкие каналы в маслоплите.
Фьюлинг вообще не рекомендует использовать локтайт на болтах маслоплиты и маслонасоса.
Конечно, локтайт на болтах шестеренок - нужен.

Автор:  Paolo Coltello [ 20 мар 2025, 13:38 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Timusa писал(а):
Павел,
Обычный синий локтайт

Тимофей, доброго дня!
Благодарю за разъяснение.
Когда снимал крышки роккербоксов из резьбовых отверстий сыпалась красная труха. Локтайт 243 - синий, 270й прочный - зеленый, вот у меня и подкипело маленько, вдруг сейчас наколхожу чего недоброго.
Спасибо и Удачи!

Автор:  Timusa [ 20 мар 2025, 16:20 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

На Харли зеленый не применяется. Только 2 цвета - синий и красный.

Синий - 243. Красный - 262.

А зеленая труха - от прошлого "сервиса", который покупает аналог вместо оригинала.

https://next.henkel-adhesives.com/us/en ... 53483.html

https://next.henkel-adhesives.com/us/en ... 16211.html

Автор:  Timusa [ 20 мар 2025, 16:22 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

мы обожаем их брать в "помаде", очень удобно, но дороже

https://next.henkel-adhesives.com/us/en ... 53639.html

Автор:  Paolo Coltello [ 20 мар 2025, 16:26 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Понял-принял)
Еще раз спасибо!

Автор:  Artikhonov [ 20 мар 2025, 17:42 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Подскажите кто помнит/знает - с каким моментом затягивать гайки на осях софтейла эво с коническими колесными подшипниками (подшипники уже отрегулированы шайбами). Сколько тянуть на передней оси и на задней? Спасибо

Автор:  blackshmit [ 20 мар 2025, 22:32 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

там же конусные подшипники, их не перетянешь. так что точность ни к чему кмк. затянул и затянул рукой "от души", чё ему станет..

Автор:  Boroda [ 20 мар 2025, 23:14 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Front axle 1984 - 68 n/m, 1985-on - 61-68 n/m. Springer - 81-88 n/m.
Rear axle 1984 - 88-96.6 n/m, 1985-on - 82.8- 88 n/m.
Момент играет значение. Даже для шариковых подшипников. Распорная втулка имеет деформацию при затяжке.

Автор:  Artikhonov [ 20 мар 2025, 23:31 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Boroda писал(а):
Front axle 1984 - 68 n/m, 1985-on - 61-68 n/m. Springer - 81-88 n/m.
Rear axle 1984 - 88-96.6 n/m, 1985-on - 82.8- 88 n/m.
Момент играет значение. Даже для шариковых подшипников. Распорная втулка имеет деформацию при затяжке.

Сергей, дай бог здоровья и сезона отличного! Спасибо за инфу и отменно собранные колеса!

Автор:  Artikhonov [ 20 мар 2025, 23:39 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

И еще вопрос вдогонку раз такая конусная тема ))) Правильная регулировка преднатяга рулевых подшипников и колонки? Момента там никакого нет насколько я понял? А затягивать надо на полностью собранном передке с отстегнутым тросом сцепы и тросами газа, колесо на полу, мотоцикл прямо поддомкрачен и смотреть от ноля (центра) когда начинает падать колесо влево и вправо после середины? А вот какие значения в цифрах- между центром и лево/право не знаю

Автор:  blackshmit [ 21 мар 2025, 00:49 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Boroda писал(а):
Распорная втулка имеет деформацию при затяжке.


ну если тянуть как колёса КамАЗа то эсстно.. :twisted:

Автор:  proffil [ 21 мар 2025, 10:37 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Тук тук всем хорошим людям. Иногда техника способна удивить со стороны наименее ожидаемой. В общем,. FXDC 08, пару месяцев назад я её запускал, заводилась отвратно и только ручкой газа можно было поддерживать обороты, вскрытие показало что отмер датчик холостого хода, заказал новый, вчера приехал, я поставил и никакой реакции, бензонасос отрабатывает, искра есть, не одной!!!! Вспышки и мокрые свечи.ошибки он мне выстилил следующие U1016 U1301. Акум заряжен, предохранители целые, свечи почищены, и не понимаю куда рыть. Вынимать форсунки? Проверять давление в рампе?

Автор:  Kozhanniy [ 21 мар 2025, 20:07 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

proffil писал(а):
Тук тук всем хорошим людям. Иногда техника способна удивить со стороны наименее ожидаемой. В общем,. FXDC 08, пару месяцев назад я её запускал, заводилась отвратно и только ручкой газа можно было поддерживать обороты, вскрытие показало что отмер датчик холостого хода, заказал новый, вчера приехал, я поставил и никакой реакции, бензонасос отрабатывает, искра есть, не одной!!!! Вспышки и мокрые свечи.ошибки он мне выстилил следующие U1016 U1301. Акум заряжен, предохранители целые, свечи почищены, и не понимаю куда рыть. Вынимать форсунки? Проверять давление в рампе?

Возможно даже и бензонасос. Но у меня было как. Замок зажигания включаешь, его слышно., а производительности не хватает. долго бегал вокруг с бубном. всю топливную систему промыл. датчики менял. в итоге поменял бензонасос и все заработало

Автор:  alex650 [ 23 мар 2025, 23:30 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

Коллеги здравствуйте,квадратный вопрос по проверке уровня масла в XG 750A street rod.Смущает фраза в мануале"Insert the dipstick and tighten"гугл переводит как "Вставьте щуп и затяните",щуп с резьбой,я привык,что обычно щупы с резьбой,для проверки уровня не вкручиваются,а просто вставляются до упора.А здесь слово"затяните"смутило и вот думаю вкручивать щуп или нет?

Автор:  stl_serg [ 24 мар 2025, 11:42 ]
Заголовок сообщения:  Re:  КВАДРАТНЫЙ ВОПРОС - 29

proffil писал(а):
Проверять давление в рампе?


У меня с похожими симптомами помирал бензонасос. Измерить давление и сделать вывод.
Можно еще на целостность трубок от него посмотреть. Но это тоже будет понятно при измерении.

Страница 1 из 17 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/