Пробег реальный известен?

"ЕСЛИ ШКИВ ЗАТЯНУТЫЙ" Вот где может быть беда! Завтра отпишусь по этому поводу:)! Но вопрос по количеству шариков в силе! Я просто по образованию чуть другой специальности...а технари пугают нагруженостью шариков скоростными возможностями...... вот и спрашиваю,есть разница,9 или 12 ? Пробег 69т. миль(шкив поменян американцем 100%)

В Ю.Порту какие хочешь зеркала делают и приклеят сами. Отдаёшь битое, забираешь нормальное. Для машины делал двухсекционное - край в "мёртвую зону" заглядывает

Есть fxdc'2008
Какова резьба в портах лямбда-зондов на глушителях?
Хочу подобрать болты для использования в качестве заглушек, т.к. сами лямбды не используются.

А конкретно где? на улице палатка или в самом здании?

Зря что не используешь. А резьба М18х1,5

шкив на вал должны одеватся плотно и без люфтов так как неоднократно видел как срезает шляпки болтов на фиксирующей пластине в последствии откручивается гайка шкива.

А нафик они? Стоит прямопук, поверкоммандер, нулевик. На коннекторах для лямбд резисторы повешены. Решение законченное, лямбды в нём не нужны.

Пасибо за инфу. Поеду в леруа. ))

Не за что. каждому свой вариант настройки нравиться, но я бы выкинул PC в мусор, а лучше гвозьдем к стенке! Прошлый век ставить это устройство которое толком не работает на форуме много про это написано и думаю многие поддержат!

Роджер, дружище, расскажи свой негативный опыт использовния и настройки РС. Толком не работает, это по каким параметрам ты определил? Распиши по пунктам, как настраивал, с каким фильтром и выпуском. Что тебя не устроило в его работе? Как РС ещё не обанкротились, выпуская такое дерьмо, капиталисты проклятые! На твоём месте, с твоим опытом и знаниями, я бы посоветовал мужикам имеющим эво и старше тоже выкинуть их прошловековые мотоциклы на свалку!
Или у тебя пока опыта нет и ты теоретик хороший? Самое сильное предложение в твоём совете- последнее! "на форуме много про это написано и думаю многие поддержат!" Прям Табаки из Киплинга!
Р.S. Гвоздем к стенке все советовали прибить Fuelpak.

Mike, опыта в настройке PC у меня нет, и я не TimUsa и только учусь этому ремеслу, но есть не один 10 положительных отзывов после удаления PC и настройки его с помощью PowerVision, который я слышал лично и в данной теме viewtopic.php?f=47&t=7610 они тоже присутствуют. В PC не устраивает маленький диапозон настройки таблиц, да и настройкой это не назовешь, т.к. PC (FuelPak, Cobra и ему подобные) являются обманкой для мозга, который дает ложные данные, и Вы видели чтобы технику на стенде настраивали без датчиков? я нет, даже карбюраторные настраивают с широкополосными датчиками, в PC их вообще убрали и не дают мозгам работать на 100% и получать обратные данные мозгам не от куда, это все равно что убрать любую функцию из организма человека, вроде без нее жить можно но тяжело.
PC еще не обанкротился, потому что PC производят свою продукцию и для других мотоциклов, тестов с ним и без него на других марках постараемся с Timusa произвести и отчитаться, но PC так же производит PowerVision, AutoTune и другую продукцию! Кто-то считает что он купит за 300$ PC и мот поедет, кто-то подумает и добавит еще 200$ и купит PowerVision, это рынок и каждый выбирает продукт который ему подходит и считает что поступил правильно. PC5 помимо настройки еще обладает и полезными функциями иногда без него ни как, например он поможет работать QuickShifter.
Про Эво я более чем уважительно отношусь к данному периоду выпуски техники, и выбрасывать их на свалку не спешил бы!

Что вы подразумеваете под опытом, если вы говорите про настройку, то повторюсь еще раз я только обучаюсь данному ремеслу и опыт есть, и теоретик хороший, и отрабатываю все на практике

Да бы не засорять данную тему, я готов поговорить о настройке в данной теме viewtopic.php?f=47&t=7610

Может кто встречал не колхозное крепление для мини тахометра на т-бар 1-1/4?
Ничего толкового найти не могу.

Шкив затянут!!! Люфт на подшипнике между первичным!!! Ещё раз подниму вопрос по количеству шариков в обойме!;)

Вопрос таков, кто в курсе сколько тратится тока на запуск стокового 103 мотора?
Интересуюсь тем что заряд на батареи постепенно падает по мере использования мотоцикла. Это связано с тем, что после старта я проезжаю всего 3км до работы, вечером обратно. Вероятно за 3км или за 5-10минут работы двигателя заряд батареи достаточно не восполнятся.
Или вопрос, сколько все же нужно времени работы двигателя чтобы восполнить заряд потраченный на запуск?

Привет, от дождя можно поставить носок, типа такого

мощность стартера поделить на 11/12 вольт

А правда, что у вас там с тротуарами местами напряженка. Все ездиют, а ногами не ходят?

БМВ для автомобилей рекомендует не менее 10км проезжать для подзарядки после стартера... 3км - ну вообще-то нагло даже ... я пешком до метро прохожу столько ))) ясен пень- не успевает он заряжаться.

Кому-либо попадались штуцеры для задних аммортов?
В планете железяке нету.

У гидравликов могут быть.