Точно не скажу, но помоему там 5/16-24витка на дюйм т.е. шаг 1,06мм

Теоретически - это почти М8. Только у меня не получалось. Пару раз по ошибке пытался накрутить, но ее на втором витке у меня клинило.

И у меня)). Да у всех М8 клинило, а мелкую резьбу на М8 я и не помню нигде, да и если она будет мелкой, то существенно мельче, а не на одну/две десятых долей миллиметра.
Дозер, ну чего ты споришь, полтора мм шаг на резьбе М8 - это будет почти как шуруп выглядеть. Если и есть такая резьба, то очень редкая.
И видать тебе в Сыктывкаре хороший магаз попался - с дюймовыми гайками.

Это хорошо. Лучше так ошибиться - отсоветовать с чрезмерной осторожностью, чем посоветовать и резьбу убить на шпильке, которая в голове. Не разделяю опасения Msky - высверливать нужно то, что обломано, остальное можно с большой долей вероятности выкрутить, приварив гайку, особенно, если сталь из алюминия выкручиваешь. И не надо ничего снимать.

Кстати, не помнит никто, на жигулёвском моторе "пастель" распредвала на шпильках ведь на М8 привинчена? и кажись там резьба мелкая (!), а гайки, при этом - высокие, хорошие такие гайки....

Точно не скажу, но помоему там 5/16-24витка на дюйм т.е. шаг 1,06мм

А вместл сварки инструмент специальный применять - не труЪ? Вот сорвал я надысь резьбу как раз на этой шпильке. Купил шпильковерт как раз для такого дела. Цена 250р. Правда пока не испробовал.
Разница в 6 соток шага превращается суммарно в 0,24-0,3 мм. Это ещё накрутится. А вот если шагов 10 и более, то это уже более 0,5 мм. Может и клинануть гайку на шпильке.

Не разделяю опасения Msky - высверливать нужно то, что обломано, остальное можно с большой долей вероятности выкрутить, приварив гайку, особенно, если сталь из алюминия выкручиваешь. И не надо ничего снимать.

Я когда свой мот купил, там так приржавела/прикипела гайка, что при выкручивании шпилька обломалась, торчал еще кусочек , но никакие приваривания и шпильковерты не помогли. Потом уже кусочек не торчал ) Вытравливал азотной кислотой.
Но головы все равно поменял на портированные )

Квадратный вопрос: другу приехало колесо с херитэйджа 2008, и ступица оказалась шире, чем на родном колесе 2006 года. Когда и зачем произошла замена, что было\стало, зачем?

И у меня)). Да у всех М8 клинило, а мелкую резьбу на М8 я и не помню нигде, да и если она будет мелкой, то существенно мельче, а не на одну/две десятых долей миллиметра.
Дозер, ну чего ты споришь, полтора мм шаг на резьбе М8 - это будет почти как шуруп выглядеть. Если и есть такая резьба, то очень редкая.
И видать тебе в Сыктывкаре хороший магаз попался - с дюймовыми гайками.

А ничего, что в 2006 шел ещё ТС88, а в 2008 уже ТС96?

Лебовский, раз уж я тебя тут поймал ) Подскажи, пожалуйста. Глючит правый поворотник. Включишь - никак не выключается. Или может сам включится и не выключить.. Три раза ездил в местный "рок-гараж", что-то делали, но никак не проходит. Думаю, контакты там могли проверить.. В чем может быть проблема?

dimidrol прежде чем вскрывать коробку, проверь натяжение цепи первички и люфт "на корзине" сцепления.