Предполагаю, что при максимальном лифте потеря может доходить до около литра. А бак и так маленький. А можно к насосу трубку какую приделать и направить в эту нижнюю часть бака?
Спасибо за ответ .

боюсь что топливные насосы для инжекторов (которые в баке) не засасывают бензин(они погружного типа) то есть низ насоса должен находится в топливе...и желательно не засасывать воздух, так как его охлаждение происходит за счет топлива..

Да, вероятно это так . Тогда придется смириться с потерей н-го количества топлива.

Крепи за которым натяг больше , иногда помогает сначала закрепить оба уха пружины а потом вставлять ось подножки в ухо

может есть у кого фото усиленных?

Я вышлю фото своих усиленных через неделю.
Так как за пределами страны ,сей час.
Я делал с нержавейки накладку с поворотом по изгибу оригинала и прикручивал поверх в имеющиеся отверстия.
Не секрет,что мотоцикл делают так,что бы мы покупали постоянно новые запчасти!
Но если есть руки можно содержать без вложений и покупки дорогостоящих запчастей.
Полёт нормальный 3й год.
Нержавейку можно и отполировать до блеска.
Так же нержавейка вряд ли когда треснет!

Bravet - а что это за кусок трубы лежит на шкиве на первом фото?
не на что не попал, просто у тебя развалился подшипник