Обновлю немного тему отзывом своим.
Шью второй мотоцикл у Тимофея. FLTRXS 15 года, всё сток, кроме CVO-шных мафлеров. Мотоцикл в принципе и так более-менее нормально ехал, но чувствовалось, что прошивка сток -- мотор очень горячий, слышал лёгкую детонацию неоднократно (щелчки/звонки на низкой скорости в некоторых условиях), злосчастный active exhaust. Я ещё думал -- мотор горячий потому что прошивка сток, или потому что туринг с большим мотором?) Поездил пару дней после прошивки, вопрос этот отпал -- мотор, конечно, сам по себе горячий (воздушник всё таки), но стало заметно меньше печь ногу правую в районе икры. И то -- я думаю это катализатор печёт ногу. Раньше внутреннюю часть бедра пекло ещё.
Ещё очень явно почувствовал, что мотор стал тише и мягче работать, разгон более плавный. Мощности, как мне показалось, не прибавилось, но я этого и не ожидал. Из-за того, что active exhaust отключен, звук стал ещё лучше. Всё таки CVOшные маффлеры звучат прям моё почтение) И негромко, и при этом оч приятно -- то, что нужно для туринга.
Из неявного: показалось, что мотор стал лучше на ручку газа реагировать.
В целом я изначально относился к прошивке как к относительно недешёвой вынужденной долгосрочной инвестиции -- просто чтобы мотор дольше прожил. Например те же OEM ручки с подогревом стоят дешевле прошивки, но ты поставил их и радуешься. А мотоцикл прошил, всё как бы стало чуть-чуть получше, но в принципе так же как было -- грипсы руки не греют, новые красивые зеркала глаз не радуют, седло комфортнее не стало. Но я был оч приятно удивлён потому что мотоцикл стал намного комфортнее в использовании. Ни разу в общем не жалею о том, что прошился, и не зря прошивка была одним из первых вещей, которые я хотел поменять в мотоцикле.
Несколько лет назад прошивал спортстер в stage I, но там понятно, что мотоцикл повалил после прошивки с и так бедной стоковой смеси с нулевиком и прямотоком. На стоковой конфигурации не ожидал заметного эффекта.
Возникли некоторые проблемы с поиском PowerVision. Я в итоге нашёл как прошиться, Тимофей сделал мне скидку в качестве компенсации.
Что-то у меня многа букаф получилось, простите)
В целом Тимофею огромное спасибо, не только за прошивку, но ещё и за многочисленные ответы на вопросы и советы. На всё, начиная от того, как парковаться на тяжёлом туринге
, заканчивая тем какое стекло выбрать и как баффлы в банках переделать. Иногда, конечно, Тимофей занят и отвечает с задержкой, но всегда помогает и не бросает.Тебе, Тимофей, побольше интересной работы и довольных клиентов) Благо у тебя с этим проблем вроде нет, вспоминая чем ты занят был в последнюю субботу)
