Если что, название темы это шутка (для танкистов)
Приколхозил сегодня



Кто что еще колхозил, рассказывайте

Если речь о шланге то это нормально

Ну вроде как на фото все родное кроме шланга. Вот думаю не рванет случаем.

Это шутка? )) нашел чем гордится) шланг поменял!!! а если в магазине паранит купишь (нужной толщины) и прокладку крышки какой-нибудь сам вырежешь (с применением пробойника) то точно памятник захочешь))

Дюритовый шланг не рванёт.
Ничего особенного, его и надо было ставить.

Педро, это шутка, акстись. Ставил сегодня коробку ревтековскую, под рукой другого шланга не оказалось, родной надломился, поставил этот. Да и паранит использую и пробойники.

Ну не пугай так, а то сам знаешь какие вопросы на форуме бывают ) я ничему не удивляюсь, прости ))

бензомаслостойкость этих шлангов хреновая. Когда то давно на моем ситроене гидравлическая жижа такой шланг из нашего жигулячьего магазина хорошенечко размочила и я долго шнягу черную из системы вымывал и зарекся их пользовать. Яб всеже рекомендовал импортные бмс шланги. Даже гейтс по опыту так себе по бмс. Я рекомендую Semperit (в планете железяка в МСК есть любого диаметра). Очень добротные!

На первый конал. Однозначно

Друг технический гений уже больше 10 лет на работе использует только семперит, на моем моте соответственно тоже семперит, таскаю у него, они (фирма занимается гидравликой) оптом берут в фирме Лиатек, получается копейки за метр

Рукав резиновый напорный с нитяным усилением работоспособен в районах с умеренным и тропическим климатом при температурах от -50 до +90. В районах с холодным климатом при температурах от -60 до +90.
ГОСТ 10362-76

Не знаю в какую тему, оставлю здесь: на Спорти 04-06 подходит масляный фильтр от Chrysler PT Cruiser 2,0-2,4 .(2000-2010) Может кому поможет

ну все,осталось только прессформу сделать и можно подрывать экономику сша изготовляя аналоги прокладок для ХД )

А можно мот мыть не дилерской водой?

Не спал всю ночь, представляя "шнягу черную" которая заполнит картер и с первыми лучами солнца отправился в "Планету Железяку" за семперитом. Хорошо, что есть такой форум где могут посоветовать самое лучшее для наших мотоциклов, жаль что не смог ответить на санкции.

Эм.... а это точно подойдёт?

Если это сарказм, то напрасно, а если нет, то тот прозрачный что Вы установили на мот может и треснуть со временем, ибо дубеет он от температуры быстро, да и вибрация очень сильная. Про дизайнерскую находку просто тихо молчу.
Я то говорил про армированные многослойные шланги, такие как штатно идут на ХД, да и на всей технике в области бензина, масла и т.п. Так что эту ночь лучше тоже не спать.

Да какой сарказм, озадачили просто.

Вот этот синенький....давайте его завтра снимем...ой не надо его ставить, ой не надо!

да что такое! То то не то, то это!

PS. А можно вместо армированных шлангов поставить на Эво, с верхним баком и масляным радиатором, металлические трубки? Типа как на twincam часто вижу. Или это не правильно/не имеет смысла?

Немного меня поднапрягает что под картером висят масляные шланги. Или это нормально?