Привет друзья, коллеги.
Не гоже так укатывать мотор, особенно если уже начался шорох хрум хрум в правой части внизу мотора. Да и давление на супер горячую помигивать стало.....странно что это такое?_______))))))

Чуть фоток для пояснения, многие это знают))))
Бюджет замены по железу 1100$, чудом нашли ВСЁ за 700$ в прекрасном Б\У состоянии, плюс скрименовые разьёмные штанги.







[img]http://uploadpic.ru/img/2014-07/11/xioqbj8iln0buy87b1fti5cvy.jpg[/img

У меня на ТС88 пробег 40к миль, неужели близится подобная картина??? Мотор шуршит, но пересмотрел кучу видяшек с ютуба и нинашел ниодного безшумного мотора...

После 60 тыс.миль у меня натяжители так же сожрало, моторные цепи вытянулись. Но почему на распредвалу кулачки-то так сожрало?

Можно чуть-чуть разжевать всё же? В общих чертах понятно, но хотелось бы уточнить. С натяжителем понятно. Но правда, почему кулачки пожрало? И почему давление помигивало? Забился фильтр, каналы или маслонасос?
Натяжителей же два в ТС. Что со вторым, в таком-же состоянии?

А, что вошло в бюджет?
У меня однако подешевле вышло.

В бюджет? вошло....
Штанги разборные Скриминовые
Два распреда
Маслонасос с его же маслоплитой, цепями и хорошими натяжителями.

Поменяны подшипники распредвалов ( в блоке) установлены Скриминовые игольчатые без сепараторные.

[quote="MOTOHELP"][/quote]
А на мой вопрос не ответишь?

63 тысячи миль. Вот у меня:



Что я делаю не так?

Чё за мот? Не 96 часом ? )))

У wild83 не показывается картинка.
У lemmy просит регистрацию на фэйсбуке.

Вопросы не праздные! У меня как раз чуть за 50 киломиль. И я переживаю.

Не переживай. У меня было хорошо за 60, когда я натяжители с цепями менял.
Не то что такой выработки, даже дорожки не помню, чтобы было видно на кулачках распредвала.
Нафотках явно какой-то косяк с маслонасосом или маслоснабжением. И с ним явно долго ездили. Вот что именно, очень любопытно.

перезалил

Или TC 96

А ты зачем менял, если там всё было нормально?

Копирую сюда:

Твин кам 88, шумы справа внизу и падение давления масла.
Перекатал ресурс деталей!!!!!! пробег 100 тыс миль. Такое безобразие конченное я менял ещё и на моторе 96ом. Когда челабрек до сухого искатал 4литра масла)))) и даже и не втыкал как его посмотреть. ХОрлеи крепкие моторы))))
На фотках конченные распред валы, убитый маслонасос и маслоплита, цепи и раскрошенные натяжители. Бюджет по железу 1100$ по скромным подсчётам. За три дня этот весь комплект был найден за 700$ в отличном состоянии, человек счастливый уехал всёже в отпуск, все рады.
Резюме, следите за маслом и его заменой вовремя......

У меня натяжители износились. Полез менять и увидел, что цепи вытянулись до предела. Заодно и их поменял. Распредвал был в очень хорошем состоянии. Далеко не в таком ужасном.
Натяжители у тебя наверняка на подходе. Стоят они не дорого, но замена малость геморна.

Ты его брал у диллера с 0 пробегоми сам все 63 тысячинанем накрутил?

Из Америки брал. Было 20 тысяч. 43 тысячи наездил. Решил в начале сезона залезть вот глянуть.

Внешний раскрошило, по цепи видно.Что там пипец. Почему так произошло с кулачками......? возможно эксперименты с маслами и не частой заменой......