| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=45&t=2289 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Бари бабтист [ 09 июн 2013, 07:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Столкнулся с проблемой коротких спиц на колесе (колесо на 16" для Урала, но думаю для любых колхозно-кустомайзерских колес будет актуально). Вот не знаю какой вариант изготовления спиц предпочесть. Итак: 1) Берем спицу родную, с накатанной резьбой, обрезаем шляпу, загибаем, в специальной оправке нагреваем спицу сваркой и сплющиваем новую шляпу. Минусы - шляпку тяжело обработать до приличного вида, способ трудоемкий, много спиц получаются негодными и есть волнение, что такая шляпа может отвалиться. Плюсы - накатанная резьба крепкая и за нее можно не волноваться. 2) Берем самодельные спицы из нержавейки (благо таких много имеется). Отрезаем спицу со стороны резьбы, нарезаем новую резьбу. Минусы - опасение за нарезанную резьбу, т.к. она слабее накатанной. Плюсы - простой и незамысловатый способ. ЗЫ нержавеющие спицы имеют диаметр на 1 мм больше, поэтому прослабления в нарезанной резьбе не будет. Товарищ утверждает, что с переделкой шляпы спица будет крепче держать. А как по мне и с нарезанной резьбой должна отработать. Урал под боббер будет - максимально облегченный. Буду благодарен советам, сам признаться в замешательстве, потому как хочется сделать все как следует. |
|
| Автор: | Дюха [ 09 июн 2013, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Я бы выбрал второй вариант, ибо собаку на этих спицах съел, когда на урал делал 120спицевое колесо, главное что бы спица была и вправду толще стоковой, ибо нарезанная резьба на таковой - таковой не является  ...и это, ты б, наверное, лучше на оппозите.ру такие вопросы спрашивал, или на универсальном чоппер форуме... |
|
| Автор: | Бари бабтист [ 09 июн 2013, 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Дюха писал(а): ...и это, ты б, наверное, лучше на оппозите.ру такие вопросы спрашивал, или на универсальном чоппер форуме... Благодарю за совет, но я сам тут разберусь, потому как пишу там, где хочу узнать ответы, а не читать флуд на 5 страниц. Если Администрации не понравиться моя тема, прошу перенести её в раздел Разговоры. |
|
| Автор: | Князь Мышкин [ 09 июн 2013, 09:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Лучше всего наверное найти где резьбу накатать, на родных укороченных спицах. У вас вообще нет возможности накатаь? Раньше мне попадались колеса наверное от М72 где резьба была не накатана а нарезана. А так из чего тока спицы не делают. Я с гвоздей делал, в токарном шляпку обрабатывал. А потом нашел выход на накатку. Так что думаю, что самый лучший способ это найти где накатать. |
|
| Автор: | DIK DUK [ 09 июн 2013, 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
взято из нашего - местного форума! не реклама, сам не обращался, но может кому понадобится!!! Attila писал(а): Продам мотоспицы любого размера, чистые и оцинкованные. Диаметр - 2.5, 3.0, 3.5, 4.0 и 4.5 мм, длина от 60 до 280 мм.Спицы изготавливаются индивидуально по размерам заказчика. Изготовлены в Европе (Венгрия), не в Китае. Кого я заинтересовал пишите или звоните. еми-адрес istenostora@mai.ru Украина Attila писал(а): Маркировка стали С 38 Д  
|
|
| Автор: | Бари бабтист [ 09 июн 2013, 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Князь Мышкин писал(а): Лучше всего наверное найти где резьбу накатать, на родных укороченных спицах. У вас вообще нет возможности накатаь? Раньше мне попадались колеса наверное от М72 где резьба была не накатана а нарезана. А так из чего тока спицы не делают. Я с гвоздей делал, в токарном шляпку обрабатывал. А потом нашел выход на накатку. Так что думаю, что самый лучший способ это найти где накатать. Спасибо, буду пробовать искать. Собственно весь мой первый пост, пожалуй можно упростить до вопроса - во сколько раз накатанная резьба прочнее нарезанной. А расписывал для того, чтобы если вдруг понадобиться экстренный способ ремонта спиц - то люди были в курсе, что такое имеются. |
|
| Автор: | Бари бабтист [ 09 июн 2013, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
DIK DUK Спасибо! |
|
| Автор: | Дюха [ 09 июн 2013, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Бари бабтист писал(а): Собственно весь мой первый пост, пожалуй можно упростить до вопроса - во сколько раз накатанная резьба прочнее нарезанной. 
|
|
| Автор: | Vladimir 46 [ 09 июн 2013, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Накатка предпочтительней, нарезанные спицы оч часто по резьбе начинает рвать, ( на Воронежских дорогах это более чем актуально  ) Сейчас попробую с Орловскими списаться, катали там спицы на одном из заводов !
|
|
| Автор: | ingmar [ 09 июн 2013, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Плюсану за накатку. В свое время делал спицы на заводе. Отрезал длинные Ураловские и отдавал в накатку. Там работы то на полчаса если станок настроен. |
|
| Автор: | Бари бабтист [ 09 июн 2013, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Vladimir 46 писал(а): Накатка предпочтительней, нарезанные спицы оч часто по резьбе начинает рвать, ( на Воронежских дорогах это более чем актуально ) Сейчас попробую с Орловскими списаться, катали там спицы на одном из заводов ! Благодарю, будет неплохо сделать спицы как положено. ЗЫ начинаю потихоньку разбирать колеса с самодельными спицами из нержи. 
|
|
| Автор: | Mot Kotroskin [ 10 июн 2013, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Нержавейка мягкая и будет постоянно тянутся. Обрежь и расклепай шляпки, это несложно. сделай оправку из двух брусков стали, стяни сквозными болтами, высверли между ними канал под спицу с нужным углом загиба и потай под шляпку. Грееш газовым резаком и клепаеш шляпку, шлифанул и в хром. Проверено нераз  Ну может первых пару запореш
|
|
| Автор: | Бари бабтист [ 10 июн 2013, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Колесные спицы - какой способ их переделки предпочесть |
Mot Kotroskin писал(а): Нержавейка мягкая и будет постоянно тянутся. Обрежь и расклепай шляпки, это несложно. сделай оправку из двух брусков стали, стяни сквозными болтами, высверли между ними канал под спицу с нужным углом загиба и потай под шляпку. Грееш газовым резаком и клепаеш шляпку, шлифанул и в хром. Проверено нераз Ну может первых пару запореш Благодарю, оправку уже нашел, лежит себе, пока я в раздумьях. Может получиться найти место, где накатают резьбу.
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|