Привет всем, нужна помощь коллективного разума !
Зимой друг купил себе Blast , модель редкая и очень странная, но ценник был хороший, денег было мало и покупка состоялась . Зимой его привезли сюда, все заводилось работало, но, как только на улице стало теплей и вроде бы и кататься можно, мотоцикл стал капризничать и был перетащен ко мне в гараж !
Проблема была в том, что после прогрева или небольшого прогона мотоцикл глох и отказывался заводится, через какое-то время заводился, как ничем небывало и все повторялось ! Стал разбираться - самодельный переходник из резиновой трубы от карбюратора к манифолду , проводка местами отрезана от фишек и перепаяна напрямую , грязь в бензобаке .
Грешили на подачу топлива , карбюратор хоть и похож на СV 40 , но не имеет ускорительного насоса, зато на него установили электро "подсос" , а на заслонке разместили датчик имитирующий работу VOES
Промыли бак, почистили карбюратор, отключил датчик подножки, блокировок ( защита от дурака ) на нем оказалось просто через край ( датчик боковой подножки , концевик на рычаге сцепления ( стартер запускается только с выжатым сцеплением ) , датчик наклона ), собрал, завел вроде все работает , но после прогрева мот зачихал в карбюратор и снова заглох !
