А полный кит перехода с ММ на карбюратор случаем не нужен?
За исключением воздушного фильтра и шланчика.
Карб+манифольд+штуцера-заглушки бензобака+краник+трос обогатителя+прокладки.
| HarleyConv.ru https://harleyconv.ru/ |
|
| Куплю заднее крыло и бак Туринг 97-07 https://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=33&t=22935 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | MAD_head [ 15 дек 2023, 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Куплю заднее крыло и бак Туринг 97-07 |
Неспешно ищется заднее крыло на туринг без хромучей накладки и отверстий под ее крепеж (либо если кому не хватает хрома - могу махнуться на крыло с этой накладочкой, от модификации classic) так же ищется бензобак на карбового кинга (либо от инжекторного но с 2000-х те что не magnetti marelli) Цвет и состояние лкп значение не имеет (главное чтоб не мятое) |
|
| Автор: | DMC [ 15 дек 2023, 19:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заднее крыло и бак на туринг 97-07 |
MAD_head писал(а): Неспешно ищется заднее крыло на туринг без хромучей накладки и отверстий под ее крепеж (либо если кому не хватает хрома - могу махнуться на крыло с этой накладочкой, от модификации classic) так же ищется бензобак на карбового кинга (либо от инжекторного но с 2000-х те что не magnetti marelli) Цвет и состояние лкп значение не имеет (главное чтоб не мятое) В марелливский бензобак надо вкрутить заглушку в один штуцер, и переходник под бензокран в другой штуцер. И оставить свой (если конечно, он не мятый\кривой\проржавевший внутри) и не тратить время и деньги на поиск\покупку другого. Я бы так поступил. |
|
| Автор: | seraserter [ 15 дек 2023, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заднее крыло и бак на туринг 97-07 |
А полный кит перехода с ММ на карбюратор случаем не нужен? За исключением воздушного фильтра и шланчика. Карб+манифольд+штуцера-заглушки бензобака+краник+трос обогатителя+прокладки.
|
|
| Автор: | MAD_head [ 16 дек 2023, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заднее крыло и бак на туринг 97-07 |
DMC писал(а): В марелливский бензобак надо вкрутить заглушку в один штуцер, и переходник под бензокран в другой штуцер. И оставить свой (если конечно, он не мятый\кривой\проржавевший внутри) и не тратить время и деньги на поиск\покупку другого. Я бы так поступил. ну есть идея просто вварить резьбовое соединение от карбового а то с заглушками морочиться+ там отверстия меньше, нужен переходник и особый кран, а они денег тож стоят. так то бак не мятый просто хочется по феншую сделать. |
|
| Автор: | MAD_head [ 16 дек 2023, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Заднее крыло и бак на туринг 97-07 |
seraserter писал(а): А полный кит перехода с ММ на карбюратор случаем не нужен? За исключением воздушного фильтра и шланчика. Карб+манифольд+штуцера-заглушки бензобака+краник+трос обогатителя+прокладки. не, у меня уже половина необходимого есть, к тому-же на штатный карб переходить смысла нет ибо почти "шило на мыло". Я микуни поставлю |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|