Попытканомердфа.

Ай ищу, нормальный спрингер оригинал, или как две капли оригинал.
ось 19, рулевая 25. Или хороший вариант под доделку.

С софтейл (с амортом) - не надо.
Надо короткий.

Спрингер есть у форумчанина одного. Я ему кину сообщение во-вконтакте.
К форуму у него доступа нет.

Благодарю)

Вот парень, который тебе любой спрингер сделает, может пригодится.
https://vk.com/beardcs

Привет.
Знаешь (не против, если на ты?), когда подержишь в руках оригинал, примеришь его на мотоцикл, то потом только его и будешь искать. Это неповторимые формы.

Ребята из Beard custom делают приятные поделки, но нужного соответствия внешне не будет... То есть сделают очень похоже, но но но.

Но в основной массе у него колхоз...

Если быть точнее
Продам вилку спрингер в сборе. Это РЕПЛИКА, FLSTS . Новая в упаковке, 135000 руб
Вес ,до грамма, такой же как у оригинала.
В наличии черная и хром.








Есть конечно же и оригинальные, но цены совсем другие.
З.Ы.
Все спрингеры с эволюшеновской эры по сегодня оснащены амортизатором (если точнее - это демпфер, гасящий колебания)
Длина ног у FXSTS (21-е колесо) и FLSTS (16-е колесо) одинаковая. Разница в угле наклона оси рулевой колонки.

Этот спрингер продан.

ИМХО лучше к этим ребятам - http://motoartel.ru/index.php/contacts
https://new.vk.com/public76630746

дружище, чтобы судить о том колхоз ли это или нет, нужно самому своими руками уметь сделать что либо! А бирюльками хромированными от куриякина увешать мопед - считать себя после этого большим знатоком и делать после этого такие оценки это дурной тон! Я например, колхозного особо ничего не увидел, весьма качественно и красиво сделано. Единственный вопрос- качество стали??? Сыромятина или ковка?

с чего ты решил, что он не умеет работать руками?)))
мне тоже эти вилки видятся не особо надежными. и вот почему:

Заканчиваем срачь!!!


Gusek

Привет.
Крутые вилочки.
Но мне они не подходят.
1. Внешний вид - пружины и аморт.
2. Длина. Если я не ошибаюсь (и судя по моей фэтовской вилке), длина этих спрингеров 32". Мне же нужен спрингер 28".
Те валуй накл пан.

Как вариант сделаю 25 втулку на рулевую и переделаю/заменю рокеры под 19 ось.

Согласен, косяк не разглядел!) И автору темы, в чем срач то? Просто каждый высказывает свое мнение...

А я не понял, почему?

Мда, думаю на столько занизить современный спрингер без хирургического вмешательства проблемно будет-рокера вывернутся не естественно.
Гринго подрезал ноги у оригинального спрингера и прекрашивал потом. Но чтобы этим заниматься, цена вилки чиповой дожна быть- не кромсать же новый.
А аморт не проблема, на его место можно и фару крепить и олдовый звуковой сигнал.
Да и прочней и жестче они волуевых.

Расстояние от оси нижнего болта задней рамки до верхней плоскости верхней траверсы 730 мм или 28,74 дюйма.

вла часто ломаются?

Странно, всегда казалось, что софти сильно выше...
Даже сейчас заниженная на 2" вилка, все равно высокая.
При этом валуевский спрингер по прикидкам как раз по длине. Был опыт примерки:

Про то что влашные ломаются я не слышал.
Но старые , если не ошибаюсь,были паяные латунью, как и рамы , и соответственно , не рассчитаны на современные скорости и массы мотоциклов. Новодельные , думаю, вареные.
Ну уж как влашная вилка работает нужно у владельцев этих мотиков узнать.
З.Ы.
Но все равно, хороший новодел там не меньше 1000 стоит.

Не забывай про угол наклона рулевой колонки. У влашной вилки он называется "in line" (стойки и ось расположены на одной линии) и она дальше отстоит от рамы. У FLSTS ось имеет больший угол наклона (верхняя траверса образует явно выраженный треугольник) и колесо стоит ближе к раме.
По твоим запросам больше подойдет спрингер от FXSTS , у нее ось рулевой колонки ближе к
валуевской.
Длины ног старой и современной вилок ,извини ,сравнить не могу, в наличии только современные.