Неспешно продаю, точнее изучаю спрос, на готовый колясочный комплект на Спортстер. Цена пусть будет 50000 р. Отправлю ТК по РФ.

В составе:
1. переходная рампа (в идеале на резиновый с 310 мм аммотризаторами, с миддлами и стоковыми трубами, но возможно встанет и с форвардами и другим выхлопом, не проверял)
2. крепление передней растяжки
3. Крепление задней растяжки
4. Коляска в сборе - рама БП-56 доработанная, корыто Velorex 572 в хорошем состоянии, с проводкой и оптикой как на фото, неокрашенная (окрашенная будет на 18000 дороже, включая покраску в требуемый цвет и полимерку рамы)

Подвеска с газовым аммортизатором Boge, колесо новое, "Ока", ступица самодельная под дисковый тормоз, сам тормоз ещё не установлен. Доработка плюсом к цене возможна.

Какие требуются доработки:
установка тормоза, окраска коляски, установка замка сиденья или изменение самой конструкции крепления сиденья, изготовление и установка ветровика.








Испытано суровыми условиями Горного Алтая под нагрузкой) Продам по причине кипения моего разума очередным колясочным проектом. Или поменяю на Хонду Брос на ходу, комплектную и с документами. Внешний вид не волнует.

Господа, прошу отписываться на тему возможной стоимости. Мне реально интересно, за сколько такое можно продать.

Эту продавали за 20. До сих пор стоит в гараже.

Ага, тоже смотрел, кто-то скидывал ссылку что продаётся. Не знал цену. Спасибо)

Нужен комплект на HD Night Rod Special 2009 г.в, возможно сделать?

Сделать на что угодно можно. Да только у меня такого мота нет под рукой. Если здесь найду образец такой, да ещё если хозяин позволит поколупаться с ним, то сделаю.

Принял. Если, что инфа в личку.

Теме ап, актуально. 40000 рублей.

Колясочный тормоз установлен, в комплекте длинный (почти 3 метра) армированный шланг с банджо-фитингами для привода от переднего тормоза (потребуется двойной банджо-болт)

Из комплекта исключается крыло коляски, ибо утрачено где-то под Усть-Кутом. Возможна продажа только переходной рампы и всех креплений. Цена переходной рампы - 20000 рублей. Рампа универсальная под любой тип колясок производства СССР и России, только придётся мудрить с колесом и подвеской коляски для согласования клиренса.