10 - 12 мая в городе Essen (Германия) состоялся всемирный конкурс кастомбайков.
http://www.amdchampionship.com/
Я имел честь в нём поучаствовать со своим мотиком и предлагаю вашему вниманию небольшой отчёт.
Оговорюсь сразу, никаких призов я не выиграл, да и не за этим я строил мотик, а так по городу гонять, что с большим удовольствием сейчас и делаю, не смотря на хреновую погоду. А всякие мотовыставки приложились, как приятное дополнение. Ну и постоять в одних рядах с именитыми мастерами кастом-байков, тоже дело хорошее.
В Берлин мы въехали очень символично - 9 мая
Итак, в конкурсе было несколько номинаций:
1) Freestyle - Самая многочисленная номинация не поддающаяся ни каким рамкам.
2) Retro - Любые мотоциклы с двигателем старше 84 г.
3) Modified H-D - Харлеи с нетронутой частью рамы в р-не рулевой колонки, и со стоковым картером двигателя.
4) Street Perfomance - Всякие приспортивленные мотоцыклы напичканые техническими решениями, нацеленными на улучшение тех.характеристик а так же динамики и управляемости. (в этой номинации, я как раз и участвовал)
Всего в конкурс выставилось более 150 мотоциклов со всего мира, включая даже Тaiwan и Объеденённые Арабские Эмираты.
От России было выставлено 6 мотоциклов в разных номинациях, но ни одного призового места мы не взяли, но потусили и побухали на славу. Выставлялись Орехи: 2 мотика ( в Modified H-D и Freestyle), Fitil-DMC: 3 мотика (Freestyle и Street Perfomance) и Торыч: 1 мотик (Freestyle)
Чемпионами, на этот раз стали Ирландцы, со странным на мой взгляд мотоциклом Moto Guzzi, сколько я его не разглядывал, так и не понял почему именно им присудили первое место? Было, по крайней мере десяток гораздо более интересных и в техническом и в эстетическом плане работ, но они остались без внимания...
Ну да ладно, бох им судья.
Дальше фотки с небольшими коментариями:
Выгрузились из пикапа, прокатились по немецкой земле, и поехали регистрироваться на выставку.
От количества участников зарябило в глазах.
Разнообразие стилей просто зашкаливает.
Перед регистрацией, надо было проехать кружок по площадке, и засвидетельствовать, что мотоцикл едет, тормозит, рулится, что мы без труда исполнили.
Классифицировать фотки врядли удасться.
Но всё-таки попробую.
Любителям Sportster"ов например:
Вот этот беленький мне очень понравился
XR - тоже сильный на мой взгляд. С турбиной между прочим. Занял 1 место в категории стрит пирфоменц, в которой, я тоже выставлялся
Кафе-рейсеры начинают теснить все остальные стили. Рама из нержавейки, например...
немного гламура
Крутые китайцы. Заняли первое место в модифицированных H-D
Это мелкосерийная техника, с мотором S&S. Очень основательно сделано. По моему мнению, Sportster должен быть таким в идеале. Если бы я коллекционировал моты, и у меня было бы многа денег, ябы взял, нераздумывая!
Без кпп, зато с рулевым дэмпфером
Смесь бульдога с носорогом, всмысле Sportster и V-Rod. Результат - сильно "на любителя"
Интересный
Сумашедшего Буля с адским 1800 кубовым мотором, тоже пожалуй, сюда впихну. Двумя плоскодросельными микунями питается ! Едет, небось. Непонятно, только почему ему никакого приза не дали. Хоть бы зрительских симпатий каких-нибудь. Зря он что ли пол-года с шабером вокруг него скакал !?
Чуть позже, будет продолжение с картинками.
. А к тому что голландцы много курят и очень любят строить мотоциклы после этого. Чего из этого получается, можно наблюдать на подобных выставках.
