Где брал? Мерил перед этим, или наугад?

хотелось бы отзыв услышать по нему ваш

он на след неделе должен приехать, как получу отпишусь когечно

Так, а я уже писал про подобный белый выше.... Тяжелый, не радиофицируемый, жаркий как 3/4

Мои два цента.
Всегда имел два шлема - 3/4, он же Jet, для города, и модульный на дальняк.
Модульных перепробовал несколько - Nolan N43, Shark Evo 3, Roof Desmo, Roof Boxer V, Nolan N44. Почему их - потому что позволяют ездить с открытым лицом. Чаще всего езжу так, причем с открытым визором. "Бороду" использую только в сильный дождь. Дальше пару слов о каждом:
1) Нолан Н43 - отличный по качеству, очень гибкий (5 в 1 типа), надежно работает механизм солнечного визора, есть пинлок. Минусы - давил на лоб, огромный, бороду забывал все время дома.
2) Шарк Эво3 - "борода" всегда с собой (на затылке), удобно сидел, темный визор внутри - один из лучших. Минусы - плохое качество (при падении с руля на парковке побились несколько деталей), совершенно огромный, в уши дуло, визор вибрировал противно, был счастлив избавиться. В этом году он же появился в дилерствах на сто евро дороже под маркой Harley FXRG.
3) Руф Десмо - уникальный механизм визора и "бороды", очень крутой гаджет) Минусы - был из первой партии, механизм заклинил в закрытом виде на башке, пришлось ломать чтобы снять. Нет встроенного темного визора. Башка чудовищных размеров в нем за счет механизма.
4) Руф Боксер V - культовый, удобный, из стекловолокна, хорошее качество. Минусы - нет встроенного визора, неудобно закрывать "бороду" (проблема решена в самой новой версии V8), в дождь запотевает страшно.
5) Нолан Н44 - кошмар по сравнению с предшественником. Внутренний визор имеет ненадежный механизм, плохо открывается. Пытается взлететь с головы. Не рекомендую!

Весной купил Airoh J106 – самый дешевый из моих шлемов (обошелся в 120 евро всего) при этом на две головы круче всех прочих. После 23 тысяч км в нем не нашел НИ ЕДИНОГО недостатка, ну разве что шумноват чуток и внутренний визор управляется туго. Легкий, на башке не ощущаю, не давит нигде, идеальная аэродинамика, вентиляция безупречная, не запотевает в дождь (крепление под пинлок есть, но не ставлю!), очень компактный Blueetooth заподлицо со скорлупой, на вид шлем маленький очень, не стыдно ездить, наклейки все легко отошли (у меня версия Sport из неокрашенного пластика), начинка снимается и стирается в машине.
Счастлив абсолютно и буду теперь только в нем.
Свой 3/4 Airborn master helmet выставил на ибей, нафиг теперь не нужен.

хз в моем полуорехе SS600 ничуть не жарко (а в Алматы летом жарко не хило), вентиляция отменная, вес 2 фунта если округлить то 1 кило для шеи не в напряг.

ну ХЗ, мой шой 1300 грамм, 3/4 ездил в беле и торке не особо прям жарко, насчет радио, мне оно не надо
на голове как сидит ??? на скорости не сдувает, те очки что в нем встроенны - толк есть от них ??? что с шумоизоляцией ???
и по посадке как он, до низа черепушки ,или низ не закрывает ???

наверное надо было в первом сообщении интересующие вопросы написать)))

Купил сегодня такой же Airoh J106 за 8500р. Буду тестировать на выхи. +Одевается-снимается легко. - Тугой механизм темных очков.

Мои два цента.

4) Руф Боксер V - культовый, удобный, из стекловолокна, хорошее качество. Минусы - нет встроенного визора, неудобно закрывать "бороду" (проблема решена в самой новой версии V8), в дождь запотевает страшно.

Протестил.Тихий не свистит и не гудит но при наклоне головы вниз дает звуковые хлопки чрез вентиляционные отверстия и это поначалу пугало (думал что с выхлопом не лады ) но потом привык. Так что шлем сделан на классику с вертикальной посадкой и на спорт не прокатит. При скорости 140 км/ч голову не колбасит или колбасит не напряжно учитывая что у меня ветровик. Слышимость в нем странная - звуки теряют низы и верхи и остается звучание пластмассового ведра В сумме я доволен. Спасибо за совет!

Да на Руфе визор потеет как сучка, приоткрываешь - изнутри течь стекло начинает. Но все равно самый кайфовый шлем из тех которые были.

Пальцами пенопласт мни.

Странно, у меня не потеет. В паршивую погоду все вокруг на светофорах стекла поднимают, а мне и так все видно. Правда вентиляция на челюсти регулярно сама закрывается, вот тогда потеть начинает. Но у меня V8, может поменяли чего.