Теперь они вместо того чтобы дешеветь, начнут еще и дорожать, т.к. раритет. Мечта рушится

Мотоциклы новые? Новые! Что еще нужно))))
72-й из той же оперы. Косметика. Чего-то по-настоящему нового нет.
Я бы был приятно удивлен, если бы в гамме ХД появились "поджаренные", экстремальные модели. На манер XLCR.
Или, кому понятнее, Focus RS в линейке Форда.

Я и пишу, что неплохо бы если б ХД повыпускала годик-другой какую-нибудь экстремальную версию того же, скажем, XR1200. Например, с мотором большей степени форсировки или даже с нагнетателем. Ну, что-то в этом духе. Или максимально облегченный мотоцикл с той же начинкой с явным закосом в какой-нибудь спортивный стиль. Другими словами, мотоцикл чем-то явно выделяющийся из основной массы продукции завода. Мне кажется, что XR1200 не является таким "спешлом".
Вот XLCR в 70-х был таким спецтоваром.

Спрос на такие модели будет никакой и это понятно, зато товар будет редкий и самобытный. Его бы купили ценители, коллекционеры и... недальновидные люди
Я бы даже был бы согласен на некоторое время стать таким недальновидным
А так завод, в основном, косметикой и стайлингом занимается, что мы и видим на протяжении последних лет. Вот вам новые крылья, руль, седло и заниженная подвеска - получите новую модель. Вот вам новая покраска, новые колеса - распишитесь, новая модель.

Должна, должна быть в гамме нерентабельная жемчужина, которая будет жить очень недолго за счет доходов своих удачливых в продаже собратьев.

Ты, по ходу, сам назвал истинную причину
Последние годы спрос на них явно оставлял желать лучшего. Теперь за пару сезонов подогреется.

Слим вобщем-то неплох.
Но мне кажется это все из-за экономии, а 200 е заднее колесо все-же богаче смотрится на софтейле.

72-й просто офигенен... прям вот то, что доктор прописал. было бы лишних 100500 денег - купил бы не раздумывая.

Серега, что я тебе плохого слелал? она ж порвет меня на 1000 мелких тоников!

По теме: просится на "слима" бак потоньше на галлон-полтора.