Ну вот и я пополнил ряды Героев асфальта...
Попал вчера в жуткий ливень на МКАД. Около 30 минут боролся со стихией во втором ряду справа и вот, на подъезде к дому, поймав себя на мыли "Ох, какой же я крутой чувак - такой 3,14здец преодолел!!!" расстелился на ровном месте, мимикрировав в цвет мокрого асфальта... Причина - выскочивший навстречу по "односторонке" раздолбанный, перебивающий своим ревом мелодичный звук моих прямотоков "жигуленок", управляемый (угадайте кем..? Правильно!!!). От неожиданности я рванул руль вправо и автоматически зажал передний двухдисковый тормоз. Результат - юз и подкат... На боку проехал немного, около 1,5-2 м. "Жигуленок" под "Черные глаза" не притормозив скрылся за поворотом...
Потери.
Конь: правый передний поворотник, правый задний поворотник, правая рамка дуги, вмятинка на баке с 5-ти рублевую монетку глубиной около 1-2 мм, почти не заметно, слегка поцарапанные прямотоки, зеркало пополам, рычажок переднего тормоза в цараминах. Дуга отработала на 5+!!!
Я: кожа голени скальприрована, гематома области коленного сустава, ушиб плеча и бедра, скальпированные раны предплечья, плохое настроение второй день... Курточка 110 анивесари отработала на 100%: рукав в хлам, если бы не она...

Берегите себя и не катайте в шортах в ливень

П.С. Чтоб темы не плодить. Собственно, вопрос по замене пострадавших частей и их замены решаем в течение 30 минут. Открыт вопрос с выравниванием маленькой вмятинки на баке. Слышал, есть малоинвазивные методики, без снятия бака, за несколько минут специальным вакууматором (так, кажется, называется). Это правда? Или разводилово? Посоветуйте специалиста-жестянщика пожалуйста. Заранее спасибо.

Может имеет смысл пока не заморачиваться баком, а оставить его починку на межсезонье. А сейчас восстановить необходимые детали для езды? Эстетика с твоих слов несильно пострадала, а на скорость не влияет)))) А свяжешься с этой жестянкой-маляркой, вроде из-за чепухи, а сезон к концу ...Хотя хозяин-барин.

Спасибо.Так и планирую.

Ну дела... Экипировка-то вещь немаловажная?

p.s. вчера от Речника до родного Орешника плыл в левом ряду на МКАДе. Дождевик было лень одевать, жара-с. Очень доставляли потоки поднимаемые а\м на встречном направлении и перелетавшие прямо через разделительную.

Главное, сам цел. Залечивайся скорее.

Сочувствую, дружище! Только я хотел к тебе обновку ехать смотреть...

Про бак - были у меня где-то контакты людей, которые занимаются. Варят гайку и вытягивают, снимать и сушить надо. Если надо - поищу.

Сочувствую.
На собственном опыте - восстанови ездабельность и продолжи сезон.
А зимой будет чем заняться.

Спасибо всем за поддержку!
Берегите себя.

Доктор, не надо такое больше писать.

Ну, вот. Еще один потенциальный кандидат в кастом-мастерскую
Пока можно еще на зиму записаться

Я воль,команданте,Вас понял!
Зачем мне кастом?Мне бак вытянуть да трубы подрихтовать...
Долгими зимними вечерами...

так называемые "градобойщики" 100% не вытянут бак мото!!!
да, только снимать-сушить, а может и выпаривать!!! мастер скажет!!! и "обратным" молотком (наваривание и вытягивание-выстукивание) + покраска!!!

Вы вслушайтесь в эти цифры... пару миллиметров... А не проще успокоиться, взять себя в руки и потратить пару грамм...шпатлевки и вернуть баку былой вид?

Меня все эти "скальпированности" ну прям...
Сочувствую, поправляйся.
Есть зеркала стандартные и ножки задних поворотников.

Поправляйся скорее сам!! А про бак мне товарищи говорили, что если к нему привариваться, потом тянуть - то вмятину исправить можно, НО есть вероятность того, что он будет ржаветь изнутри... так что я сам пока в раздумьях - решил до зимы покататься на побитом моте)))

Поправляйся!
А бак действительно можно выправить во всяких "центрах удаления вмятин" путем вакуумной правки. Если краска не повреждена, то имеет смысл.

Роман, ну ты даешь, блин. Поправляйся! С трубами вряд-ли что получится сделать, т.к. они хромированные, так что либо наплюй на них либо термолентой обмотай..

Спасибо. Ножки не повреждены, а зеркала хочу как были...

Краска не повреждена, да и вмятину видно только если знать, где она. Похоже, локтем приложился...
Но вправить нужно! Спасибо.

Дим, трубы целы!! Царапины около самих отверстий выхлопа, на самом краю, так что термобинты не выход. Да и смотреться они будут как...
Или наплюю (что врядли, ибо параноик), либо сниму нашлепки, запескострую и в черный мат! Посмотрим вместе в гараже, подумаем.

Главное что сам цел, на железки запчасти есть!