Impala, which owns roughly 2% of Harley's stock, nominated two directors two weeks ago as the $2.8 billion hedge fund wanted the iconic American brand to return to its roots after focusing on electric motorcycles and concentrate on its core riders. It had criticized the company for losing market share and for being slow to fix poor returns. In January it pushed for the ouster of Chief Executive Matt Levatich. He resigned in February after five years as CEO during which the company lost more than half of its value.

F**k the plastic,get the classic

Давно пора всю эту гомосятину осадить,навязывают всякую хрень,нужно о корнях помнить,с чего всё началось,а не вот это вот всё...

Ну так вряд ли получится, а то выйдет : производитель упорно продолжал выпускать гужевые повозки при упавшем спросе, когда все уже ездили на автомобилях. Прогресс -с)

Ну так вряд ли получится, а то выйдет : производитель упорно продолжал выпускать гужевые повозки при упавшем спросе, когда все уже ездили на автомобилях. Прогресс -с)

зомби опять умрёт, уступив место нормальным моторам на термоядерной тяге .....

Звука только номального нет, тактов не слышно))

Этот рынок имеет свои размеры, доли и целевые группы

Об этом и речь. Не резиновые группы то. А если лезть в чужие, недолго и свою пролюбить. Насколько я понимаю это и есть суть замечаний Импалы.

КМК, ХД надо стоять на наследии, улучшать качество и увеличивать цены.

Вчерашняя инста принесла новый пост от производителя мотоциклов.
Всех, говорят, рады видеть в семье. На всё ради денег готовы(