Всем привет!

Интересует вопрос:

Как проверить пробег мотоцикла если он привезён из Японии, но не с аукциона?

Нашёл интересующий меня вариант

Пообщался с менеджером магазина, он скинул мне фото ПТС с ВИНом
На мой вопрос про аукционный лист он ответил:
"К сожалению аукционного листа у нас нет. Мотоциклы мы покупаем в Японии, в компании занимающейся оптовой торговлей."

При проверке по базам японских аукционов на сайте семпермото, действительно мотоцикл с этим ВИНом не был на аукционах.



В гугл ВИН забивал, карфакс и авточек тоже говорят что никакой инфы нет.

В то же время, лично мне не верится в пробег в 11 055 км (даже миль!) у мотоцикла 2005 г.в.


пользуясь случеам, сразу задам сопутствующие вопросы:
- Чем хд из Японии отличается от хд из США, в частности спорстер?
- Быть может кто-то из форумчан был не так давно в Мистер мото, и видел-щупал-слушал этот мотоцикл?
Был бы признателен за отзыв о нём.

Может быть это поможет?
https://www.vindecoderz.com/EN/check-lo ... 175K412897
http://www.vincheckup.com/results?year= ... _item_id=3

Спасибо!
Не знал про эти сайты, всегда всё находил на вышеуказанных, ещё пользуюсь 5вин и всегда всё находил, а этот не искался.

Вопрос про приобретение мотоцикла с пробегом в 116 тыщ миль за такие деньги для меня снят!))


Однако вопрос про "японские" ХД актуален.
Чем отличаются ХД для японского рынка от американцев ?

Это какие-то «шляпа» сайты проверяю свои бывшие моты и побеги у всех по 120к миль.

Какие 116 тыщ миль, если мотоцикл НЕ американский?

Не говори ерунды. 5HD - ВИН мотоциклов не для «домашнего» рынка.

Проверь состояние мотоцикла, если устраивает, бери. Если нет, то нет. К пробегу это имеет очень опосредованное отношение.

Говносайты по ссылкам пишут «approximate mileage”, что означает «примерный пробег», то есть не означает ровным счетом НИЧЕГО)

Если его официально обслуживали, можно еще попробовать через базу официалов пробить..
Но там нужны знакомые среди официалов харли

Карфакс или Авточек

Только что пробил свою бывшую Дайну и Электру, там такие заоблачные пробеги тоже))
Хотя на них официальные сведения имеются о пробегах.

Подозреваю что сайт считает пробег по какой-нибудь формуле типа: (2018 - год выпуска)*примерный пробег на мотоциклах такого класса, вот и получаются огромные цифры...

Неужели для Японии нет такого сайта типа Авточек, что бы точная инфа была?

уже проверял по вину

Карфакс и Авточек - только для американского рынка.

Для всех прочих рынков ничего подобного нет.

Никак, если только там один хозяин и там в салоне продается тогда есть шанс, что пробег оригинальный, но у мотиков старше 10 лет уже вопрос..

Не нужен тебе этот споростер. Я его перед Новым годом смотрел, когда он со скидкой 290 стоил. Ощущение что он лет десять под открытым небом Японии стоял гнил, а потом ещё 5 лет в подвалах мырмото томился. Алюминий на моторе вскрылся, его заполировали, что-то наспех покрасили. Вин на раме сильно проржавел, не факт что легко встанет на учёт. Пробег может и реальный, в Японии такое часто встречается.

++. Мотик грустный откровенно и уже несколько месяцев по низу рынка не может продаться

Я 3 года проработал в мото-салоне и всегда меня это смешило.
Первое что все смотрят - пробег и год, ситуация была каждый год одинаковая:
Стоят рядом два одинаковых мота, у одного 10000, второй 40000.
Первый - дрова стоковые с каменной резиной и в окислах, явно не заводился и не ездил давно.
Второй - хороший ездовой обслуженный мот, с небольшим количеством полезного обвеса.
Все, ВСЕ смотрели и выбирали первый, потому что "40 тысяч, это ж капиталка через месяц, дровищща!"

ТС, забей ты на пробег. Смотри состояние.

з.ы. пробеги в 10 тыщ для 20-летнего мотика - это норма.
Больше скажу, мы как-то продали за пол-цены от стоимости нового 6-летний мот весь в оригинальном тюнинге и обвесе с пробегом 19 км.
Владелец купил новый мот, обвесил ништяками, доехал от дилера до своего особнячка, и мот "затерялся в углу гаража".

drake86, Хлут спасибо за отзыв!




Спасибо за совет, я это всё прекрасно знаю
Я наоборот охотнее возьму мотоцикл с 100 тыщами пробега, но про который будет всё известно, чем с 20 тыщами, про который вообще ничего не известно.
До Строма, у меня была Электра с 80 тыщ. пробега, а Стром с 70 тыщ. пробега.
И у того и другого мотоцикла, мне известна вся их история, что с ними делалось и на каком пробеге.

Просто в данном экземпляре насторожил неадекватно низкий пробег для такого года и отсутствие привычных способов его проверить
Про пробег за сезон, далеко за примером ходить не надо,мой сосед по гаражу не более 2 тыщ км за сезон проезжает, работает постоянно...

Мр мото покупает мотоциклы с предаукционной площадки.
Но пробег в 10 тыс. км для 2011 года вполне реальный. Например, у меня аукционный 2001 с 8 тыс честного пробега. Для японцев скорее характерны малые пробеги.
Состояние нужно смотреть.

совершенно верно. На примерный пробег ориентироваться нет особого смысла на мою т.зр. Он там ниже предлагает пройти по ссылкам и за деньги (по-моему 15 трампов) рассказать всю подноготную этого мота. Мы с приятелем пользуемся помощью официалов