Старый рукастый бикер решил-таки восстановить Иж-49, который он купил более 20-ти лет назад в Скопине у старьёвщика.
Паспорт на мотик есть, родной, того ещё старого образца, как портянка.

Ничего в ГАИ не оформляли.

Есть ли легальный способ оформить байк на себя с получением рег.номера, ПТС и техпаспорта, если контакта со старьёвщиком уже нет?

Напрашивается сценарий через суд: с приводом свидетелей, подтверждающих владение мопедкой длительное время.
Иные варианты?

Посоветуйте.
Кто-то проходил через такое?

По приобретательной давности через суд. Без вариантов.

я через суд ставил на учет трактор беларусь т40 если нужно что узнать звони поговорим

устанавливал движку другого модельного ряда на мерседес 220 и узаконивал его , тоже могу рассказать как это было

А почему нельзя просто сделать договор купли-продажи между двумя физиками?
В старом техпаспорте владелец присутствует же.
Явление предыдущего владельца необязательно же вроде.
Либо подстраховаться- через дружественный комиссионный магазин и договор комиссии.
Мотоцикл вот он. В оригинале. Без переделок. Не в угоне. Документы перехода права собственности есть. В чем загвоздка?
Единственное узнать- живой ли предыдущий владелец и не сдан ли в утиль мопэд.
И даже если сдан- пишем заявление на восстановление регистрации, прикладываем договор купли-продажи в подтверждение владения.

как правило ничего не известно о прежнем владельце , а если не дай бог еще есть и наследники то вообще труба , погрязнешь в запросах , старый ПТС это значит что в базе ГАИ техника не числится это 100% в виду того что договор будет свежим , или будет выглядеть свежим , заставят пригласить владельца в гаи (основание сомнение подлинности документов) и понеслось.... по этому пусть старый ПТС останется сувениром , а вам прямая дорога в суд , прецедентов много и процедура в судах по этим делам известная , бояться не чего.
но с начало в гаи , просто с личным паспортом и техникой , приходим пишем заявление на постановку на учет , прикладываем объяснительную что технику приобрел лет 10 назад и что договор утрачен , а продавец был случайный и как его звать и где он живет мне не ведомо, но дескать владею техникой открыто , чему есть свидетели , Иванов и Петров вот их телефоны. а так как я законопослушный гражданин и не допускаю мысли эксплуатировать ТС не зарегистрированным должным образом , то вот прошу дескать зарегить мою технику , выдать мне ПТС в замен у траченого , СТС и гос номер. и то что я 10 лет не ставил его на учет тому были причины - затянувшийся ремонт техники , и вот теперь все починил и хочу кататься.... и уже с этим заявлением на осмотр техники , потом в регистрационное окошко , получать письменный мотивированный отказ в постановке на учет , затем идем в независимую экспертизу где устанавливаем факт исправности и стоимости вашего ТС и уже с отказанным материалом, и актом эксперта пишем исковое заявление в суд собственно все

Вот поэтому я и предлагаю через договор комиссии- третье лицо.
А чтоб дурацких предложений на-троих не поступало как то искать знакомиев там.

договор комиссии по идее должен все ускорить , но по такому пути я не восстанавливал/не регистрировал при таком раскладе доки , ничего не скажу

кхе кхе. я так делал когда у меня доверенность с передоверенностью подохли. но у меня вцелом гемморой еще тот был.

Самое простое, купить остатки такого же мотика с документами ! Все остальные варианты будут намного затратнее !

Спасибо всем.
В суд. ))

Госпошлина на установление права от физлиц насколько помню 400 рублей. Это все затраты на суд по приобретательной давности.

Не все измеряется деньгами !

Дорогу осилит идущий. Мы с Вами. Описывайте в меру сил и вазможностей.

Ок.
Всем спасибо.