Не, всемирная сеть бесплатных туалетов "Макдак" на Ленинском, я туда вообще боюсь соваться, хватило одного визита за курткой. Пафосная девушка-консультант решила, что одетая в пуховик барышня не в состоянии себе позволить приобрести перчатки))) Собственно поэтому ebay форева, там хоть не оценивают по щам и насколько они сложные, и по ярлыкам на одежде! А что касается вашей ситуации, то видимо все сотрудники представительств ХД в РФ проходят стажировку в одном месте)) А уж на тест-драйв вообще страшно соваться, т.к. нежно и трепетно люблю экип БМВ, боюсь, что пристрелят на подходе

Жаль - факт! Но понты работодателя понятие неподъемное.

Это какие то Ваши штуки. Часто заезжаю туда просто тусануть, поржать. Всегда всё хорошо.
Весь экип бнв, тут вообше половина бнв форума сидит, с гибридным гаражом хд-бнв, поржать, стебануть могут, ну так и я в ответ могу.
Кучу раз слышал истории про сложные щщи работников дилершипов, всех марок: бнв, мерс, хд...сам сталкивался может раз. Раздолбайство - часто. Понты и надменность и прочая - нет.

[/quote]Это какие то Ваши штуки. Часто заезжаю туда просто тусануть, поржать. Всегда всё хорошо.
Весь экип бнв, тут вообше половина бнв форума сидит, с гибридным гаражом хд-бнв, поржать, стебануть могут, ну так и я в ответ могу.
Кучу раз слышал истории про сложные щщи работников дилершипов, всех марок: бнв, мерс, хд...сам сталкивался может раз. Раздолбайство - часто. Понты и надменность и прочая - нет.[/quote]

Уважаемый Strike, это не какие-то мои штуки, это мое мнение. Была там 3-4 года назад, больше желания не было. Допускаю, что у девушки был ПМС или какие другие проблемы, но проверять еще раз насколько там доброжелательны к потенциальным клиентам желания не возникало. И да, облизывать и петь дифирамбы мне не нужно. Достаточно отвечать на возникающие вопросы и не проявлять недовольства по поводу визита. И вот кстати, в БМВ на Волгоградку как-то заехала просто поглазеть "а что новенького", а уехала с покупкой да еще и получив скидку просто так, было очень приятно.

Не, ну а чо вы хотели. Современные мотоциклы ХД - полнейшая дрянь. Соответственно и персонал.

В ХД на Ленинском 111 есть очень хорошие и адекватные люди и специалисты!! Не надо судить по какой то пантовой даме, которая была три года назад! Да и в шмотках Бмв каждый третий туда заходит без проблем)
В Бмв на Волгоградке как то прикупиться хотел, в итоге кислые и брезгливые лица менеджеров меня сильно напрягли, может потому что я в кож куртке ХД)) был, в итоге поехал на Зорге там взрослый и культурный дядя в костюме мне все показал и до кучи сделал хорошую приятную скидку!!!так что и на счёт Пмс у кого тоже вопрос...

Ну про мото опустим, а то, что Вы достаточно большое количество, абсолютно разных людей поместили в категорию "дрянь", Вас не очень красит.

Смайлик видел?

Санкт-Петербург, пока единственный дилер "Арсенал". Находится теперь на отшибе города, почти рядом с КАД, что для движухи ооочень хорошо, а для приехать на транспорте - не очень.

Внутри хорошо, просторно, атмосферно, вода-кофе, шмотки есть, обуви не нашел, мопеды в наличии. Сервис хорош, мне нраица

Ну жаль, что так у Вас получилось, ибо там уже реально кружок по интересам и народ приезжает попить кофе, поговорить и т.д. В БНВ у меня все прекрасно с АД, как на 51, так и на Зорге.
В ХД всё прекрасно на Ленинском, чуть менее прекрасно на Угрешке, ровно на Рубле.
Процент раздолбайства у ХД, однозначно выигрывает Дукати например, хотя после БНВ, я в Дукати рыдал. ХД показали, что а Дукасы то вообще ничего. При этом это международная картина, без привязок к Родине.
Ну и ценники у наших официалов, конечно, Прекрасные. Но персонал дилершипов тут не очень при делах.



Значит не так понял. Сорян.

Видимо, это как раз тот самый случай, когда отдельно взятый персонал и создает впечатление в целом. А цены действительно прекрасны, причем "прекрасны"-два раза)))

мне вот интересно почему в РФ у дилера цены на запчасти, тюнячки и мерч в два и более раза выше чем в сша или европе.
кроншейны пассажирских подножек - $98 vs 15000р
крышка бензобака+датчик топлива - $200 vs 25000р
и так далее.

плюс ко всему в России нет скалада и любая даже мелочевка привозится под заказ со сроком ожидания в 1.5 месяца и более. что за днище....

Ну, не правда! Есть один склад, где практически все в наличии, правда не официал это)))
А так разница в ценах совсем не приятная, у наших официалов цены раза в три выше, чем в штатах. Проклятые, загнивающие капиталисты...

Там-сям по мелочи сталкивался с дилерами ХД у нас (Латвия, Рига), в Финке (Турку), Эстонии (Таллинн) и Словакии (Прешов).

Цены на мерч везде будь здоров и не кашляй. На запчасти по-разному. Само собой, впереди планеты всей финны (Скандинавия же ж), далее наши, ибо жадные не в меру, ну и в конце списка эстонцы со словаками. Впрочем, разброс цен не то чтобы очень большой - что там капец как дорого, что здесь

Запчасти, за исключением всяких мелочей, лично я беру либо на eBay, либо через местного дилера ХД в каталоге motorcyclestorehouse. Если не подчеркнуть, что интересует именно этот каталог, то пытаются всучить оригинал, который обычно стоит сильно дороже. Ну, наверное это и ожидаемо.

Немного предвзятое отношение со стороны работников дилерства тоже замечал пару раз, но легко могу это объяснить и понять - люди пашут на дядю с 10 до 7, все эти ХД для них просто работа. Плюс, дилер в основном занимается продажей и обслуживанием новых или почти новых мотоциклов, а тут за 20 минут до закрытия приезжает нищеброд Вася Пупкин на двадцатилетнем ведре, и начинает их грузить какими-то вопросами про детали к своему корыту, о которых они никогда и не слышали Само собой, в идеальном мире тебе всё равно должны дежурно улыбнуться и попытаться помочь, но, как говорил Геша Коз(л)одоев, такова c'est la vie Кстати, по похожим причинам есть такой момент, что дилерские механики зачастую совсем не рубят в нюансах и тонкостях техники, с которой работают. Оно и понятно - люди устроились туда на официальную работу, прошли ХД-шные курсы и крутят гайки за зарплату, плюс репутация сервиса им относительно до фени, поэтому мастера вполне могут не знать ничего за рамками мануала. Например, о том, что вентиляцию картера можно (и даже нужно) выводить в атмосферу чтоб ЦПГ не засирать, в словацком сервисе не знали, и на серьёзных щщах мне втирали, что свечи у меня белые и мотор греется не потому что смесь бедная, а потому что сапун в воздухан не заведён.

В целом, КМК, "продвинутый юзер" с негарантийным мотоциклом к дилеру может заезжать либо притарить хороших тряпок задофига, либо купить ходовых запчастей, которые всегда есть на месте и стоят недорого - прокладочек там всяких, или вот втулки оси педали КПП я брал недавно. Ремонтироваться всё равно надо либо своими силами, либо в стороннем сервисе, а более-менее сложные детали гораздо выгоднее покупать в интернете.

в рижском хд довольно грамотные механики и менеджеры, которые разбираются не только в новых мопедах

Ну, конкретно к рижским механикам ХД лично у меня претензий нет, т.к. я не настолько богат, чтобы полноценно пользоваться их услугами

Впрочем, один раз гонял к ним мопед, проверить давление масла калиброванным манометром, т.к. было подозрение что бортовой датчик врёт в меньшую сторону. Собстна, опасения подтвердились, всё сделали за несколько минут, денег почти не взяли. Вполне положительный опыт, короче.

Об этом и речь. Я тоже мопед ковыряю сам. Но они всегда расскажут и покажут, если есть вопросы.

Привет всем,

позволю себе написать пару слов в защиту продавцов / дилеров / кассиров , кто там ещё обитает в дилерских шаражках.
У клиентов слишком завышенное ожидание "сервису", вот щас зайду со сложными щами, все сразу метнулись, налили кофею, пока я пью, мотоцикл помоют и всё на халяву и всё потому что у меня хОрлей.
Везде люди работают, за маленькую зарплату.
Иногда покупаю оригинальные запчасти, которые стоит покупать оригинальные, краник купил бензиновый, ЗА ПОЛ ЦЕНЫ продали, лежал на складе, а карбюраторные хОрлеи вымерли все давно , вакуумный шланчик с тройником за 17 евро купил, масло помню за 10 евро банка со скидкой покупал.......

Как любят местные клоуны повиснуть на уши продавцу, пустяковый вопрос могут час обсуждать и ничего не купить, я удивляюсь терпению продавцов, я пару раз тупо уходил, с мыслью: "в следующий раз зайду", а сейчас грубо вмешиваюсь в разговор, если вижу что любитель повиснуть на свободные уши смолтолком грузит продавца.

Наше красноярское дилерство, а соответственно казань и новосиб, ведут неплохо просчитанную централизованную политику продвижения, которая сфокусирована именно на состоятельных покупателей. И для тех кто купил новый мопед за две-три единицы, альтернативы в общем-то и нет, иначе слетишь с гарантии, а она совсем нелишняя.
Естественно, что парни, которые работают со своим мотоциклом сами, типа меня, для них очень редкая клиентура, но дилер, как ни крути представитель марки, и у меня отношения с ними сложились вполне адекватные, иногда они помогают c какими-то моментами. Кстати, механик в нашем ДЦ вдумчивый парень и производит хорошее впечатление.

Про политику, сориентированную строго на богатую прослойку - прям в цель.
Про сильно среднее качество и цену за работы - вообще молчу, все плохо и даже очень плохо.
Про цену на мерч - ожидаемо, жадность + прицел на другую ценовую категорию

Я одного не пойму, мотоцикл ездовой... неужели и в штатах, дилер втирает дичь про эксклюзивность, премиум сегмент и тд?
Это просто неплохой мотоцикл, который со временем завод портит планомерно... убивая в нем его плюсы, откуда эта заносчивость в рф, мол харлей - это лакшери?