Я купил журнал Корея - там тоже хорошо ))) Себе поставил номер на крыло ,как на европейцах ,подсветки нема ,делать лень ,камеры все мои ,да (((

А, премного извинюсь, это я криво прочитал.
Пускай и эти 30 градусов будут для общего развития.

В целом правы будут и те, кто видит очевидные нестыковки в законодательстве, но имеем что имеем и я не удивлюсь если автор темы Бурый таки выиграет суд.

Даже на штатном месте можно сделать кронштейн, чтобы номер читался и не был скрыт под кофром! труба кофра не должна его закрывать! он утоплен на фото! и претензии к номеру абсолютно законны. В ГОСТе углы прописаны. Даже не о чем говорить.

ps из-за любителей замазывать номера мне пришёл штраф на госуслугах, хорошо там был не туринг, а @#$^% какая-то, я отправил свои фотки мота сзади и штраф отменили.

Бардака на дороге быть не должно, если вы не хотите его конечно!

А есть кто делает крепления номера на штатное место, желательно с поддержкой верхнего кофра??

о как, они теперь просто похожим мотам отправляют если номер не видно?

Двух похожих харли давидсонов не бывает!

PS. Очевидно, грязь "налипла" на номер так, что он стал распознаваться как другой... Ну не знаю, из 5-ки 6-ка сделалась...

Поделюсь тогда и своим опытом езды на электре, с номером установленном на штатное место.

Езжу я так с 2010 г., наездил более 120 тыс. км. По России, Белоруссии и проч. В Европе, например, нет ни одной страны, кроме Англии и Исландии, где бы я не бывал на этом мотоцикле. Так же, несколько раз был объезжен весь Российский Кавказ, вся Грузия, и приличный кусок Турции. До недавнего времени, ни один гаишник не проявлял интерес к так установленному номеру, а за сезон 23 и 24 г. несколько раз останавливали, тыкали пальцем в номер и говорили айаяяй ! и отпускали так, просто проверив документы. А пару раз, особо ретивые гаишники пытались выписать мне штраф за сокрытие номера, но их пыл резко угасал, когда я им тыкал в нос фото с камеры, где номер прекрасно виден и читается (я его всегда вожу с собой, на всякий случай) со словами "кому он не виден ?! Вам ?! Или камерам ??" "вот пожалуйте, камера его прекрасно видит и фотографирует" А если вам не виден, стоит пойти проверить зрение ! И всё, вопрос исчерпан. Вот это фото:

Главное, при разговоре с гаишником, не хамить, проявлять вежливость, и улыбаться, и в 100% случаев гарантирован успех.
З.Ы. на многочисленных границах у транспортной инспекции, а так же у иностранных гаишников, номер никогда не вызывал каких либо вопросов, за всё время эксплуатации этого мота.

Ну такую лопату грех не увидеть))

Вот и я про что !
Если кто то "не видит", я предлагаю ему надеть мои очки, и посмотреть через них )))

Было одно время заказать пару номеров маленького размера. И сразу закрепить их под двумя центральными кофрами . у меня их два: стандартный и пицца бокс. но , иногда и совсем турпак убираю. в итоге сделал крепление на крыло. в этом году при поездке в самарскую область. два фото пришли((. цветные даже)))

зачем нужна поддержка на турпак? нужен кронштейн-удлинитель, с площадкой с небольшим наклоном в землю.



они отправляют тому, на кого номер запачканный похож.

Сам кузов мота их не парит. Грубо говорят там был даже не туринг... какая-то кавасака без кофров. Смех.

ps в США мелкие номера вообще не видны под кофром. Катаются как-то... Слов нет.

Мой номер камеры не видят. Проверял чисто из любопытства. В Вологодской области этих камер-тумб на обочине как грязи. Я предполагал, что попутные не увидят номер, но почему на встречной обочине не видят- хз. Те , кторые над полосой висят и в зад стреляют, тоже не видят, что очень странно)). Для меня это скорее плохо, чем хорошо, ибо почти не превышаю.