Привет парни.
В общем, хочу рассказать вам об очередной мотоподелке.
Началось все в далеком 2011г. весной. С целью привлечения молодого поколения (сына) к чему-нибудь и интересному и самому ему можно чтобы было увидеть результат, искал старый мопед- поковыряться вместе с ним, рассказать что и как, пусть попробует покрутит гайки. Тем более что мото тема- наша тема. Но как назло, никаких мопедов не попалось. В гараже разбирать ничего не было, и в общем, тоска.
И тут в автору наткнулся на объяву о продаже вяткивп-стописят. Это первый советский мотороллер, сделанный на базе Веспы ДжиЭС150. Поехал, глянул и в итоге забрал. Мотороллер на момент покупки представлял собой разобранный конструктор. Часть деталей лежала в чумадане, часть просто лежала в пакетах, крылья отдельно и т.п. Ну, в принципе, то, что надо.
Потом как-то не до него было, каникулы, и только осень мы начали им заниматься. Т.к. разбирали не мы, то некоторых деталей и болтов на М7 не нашли. Экзотика. Купить не реально, пришлось делать. Троса пришлось менять. Родных нет уже, как и вообще никаких деталей, делал я их из муравьевских. По ходу выяснялись то одни «недостачи», то другие. Часть заказывали в индии, другие в англии. Часть делал сам по чертежам. Инструкция по эксплуатации, эта «книга джунглей», была изучена и дополнена другими учебными пособиями, но как и везде до некоторых моментов доходили сами. В общем, курили «мануал» до дыр.
Юный техник или помощник мотомеханика под чутким руководством крутил гайки, прочищал, тер, мазал и делал другую работу. Собрал он сам почти все, благо там деталей не так много. Когда мы завели двигатель, то выходили из гаража на ощупь- от дыма ничего видно не было. Одна синева. Я на нем съехал с пандуса накатом- по ощущениям, как на машине времени попал в 70-е. Авоську сетчатую, молоко в треугольных пакетах (кто помнит) и батон. Помните электроника? Он в кино там гонял на Риге -13 вроде.
В общем, долго и нудно, но мы пришли весной этого года с концу, а точнее, к триумфальному завершению этого проекта. В субботу юный мотомеханик представляет свой совместный со мной проект одноклассникам в школе, будет желание- приходите 7 апреля. Время с 10 до 12 седова дом 12 2 этаж. Я ее туда затащу, тока пока не знаю с кем.
Это уже 4-я единица мототехники, выпускаемая нашим гаражом. Или ателье? Надо какое-то название замутить со словом «CUSTOM». С вашего разрешения конечно. И есть еще задумка, для реализации которой понадобится мотор от спортстера. Но это планы. Небольшой фотоотчет «этапы большого пути», прилагаю. Спасибо за внимание.
