Ребята, имеет ли кто нибудь опыт эксплуатации алюминиевого бензобака?
Я много раз делал алюминиевые баки на японцы, и они показывают себя отлично, но на харлее- - вибрация...вопрос именно в ней, не растрясет ли алюминий и не пойдет ли он трещинами...

Конечно на Харлее нельзя, это же тебе не японец какой-нибудь - от вибраций молекулы алюминия распадутся на атомы

Вот вы шутите, а у пластика крепления телефона эти самые атомы просто в отпуск уходят через пару дней, вопрос думаю не просто так...

Автору:
По запросу в гугле ( на аншлицком) - alum tank harley davidson - вариков полно

у немецкого тандербайка есть алюминиевые баки

Ребята, имеет ли кто нибудь опыт эксплуатации алюминиевого бензобака?
Я много раз делал алюминиевые баки на японцы, и они показывают себя отлично, но на харлее- - вибрация...вопрос именно в ней, не растрясет ли алюминий и не пойдет ли он трещинами...

...А так то конечно можно заморочиться и из золота бак сделать

люминевый люминевому рознь..

Важно не только изготовить бак из алюминия хорошо (где надо взять лист потолще, а где не надо можно и потоньше, т.к. легче формовать) но и правильно закрепить его на мотоцикле.
Обязательно на сайлент блоках, причём желательно не менее чем в 4-ёх местах. И эти сайлент блоки менять почаще, т.к. они рвутся и "дубеют" от жара двигателя, и от контакта з бензином, если не аккуратно заправлять. Как только сайлент блок протух, и бак лёг металлом на раму, через 1000 - 1500 км треснет и потечёт. Инфа -146 %

Если отбросить фгм догадывающихся (особенно про самолеты из Ростова), то останется высказывание DMC, к чему можно присоединиться.


Добавлю лишь то, что если алюминиевый бак захотелось для ХД, то это в меньшей мере относится к экономии веса, поскольку, в среднем, при более толстой стенке алюминиевого бака весит в том же объеме он в 3 раза меньше, то на то и выходит на мотоцикле, в котором бак "подвешен" на опорах.

И совсем другое дело, когда бак лежит в развале раздвоенного хребта и опирается, по сути, по двум поверхностям.

Смысла в алюминиевом баке для рам ХД практически не существует.
В том же размере выигрыша в весе нет, а для растрескивания возможностей больше

Алюминий, в зависимости от сплава и внешней среды, окисляется вполне себе неплохо.
Если Вы работаете с алюминием, Вы это знаете.
Плюс, при контакте с необработанным сплавом бензин абсорбирует в себя всякий хламидиоз и двигатель начинает пукать и сбоить.

С вашими целями лучше обычный бак обработать составом POR15 или Kreem