Насмотревшись японских самодельных аппаратов на основе харлеевских хардтейлов было решено освободить гараж, накопить денег и найти этот самый харлеевский хардтейл. Чего хочется испытать в будущем: исключительно витвин по причине его чудесного звука на холостых и внешней схожести с авиационными моторами, а так же возможность сидеть не на корточках; ощущать работу мотора не только по звуку, но и визуально (открытое сцепление и привод); привод цепью; только кикстартер и только связанный с этим геморрой; только хардтейл; линия сидения ни в коем случае не выше верхнего края задней покрышки.
Что могло сразу соответствовать всем этим требованиям - ниже на фото.
В комплекте еще заднее крыло, багажник, фильтр, спидометр тайваньский, задняя дуга.
Начну с того что завтра привяжу карту к PayPal)
Далее буду искать стапель и диагностировать раму. У меня создалось впечатление что она винтом пошла, т.к. между нижними перьями и колесом зазор приблизительно равен, а вот верхние видно на фото. Еще зонт скорее всего на заднем колесе не правильный.
После потребуется заказывать уйму дюймовых гаек и шпилек, комплект всех прокладок, еще не хватает вилки и штока сцепления, генератора, крышки распределителя, колец.
Конкретнее по двигателю станет ясно после промерки цилиндров, зазоров в колене и в грм, втулки клапанов скорее всего перепрессовывать. Вобщем мотором буду зимой заниматься ибо в гараже холод, а его дома делать можно. Сейчас с ходовой разбираться.
Аутентичность не преследуется но и пилиться/резаться ничего родного не будет. Вот пока как-то так)
Спасибо за внимание!
Мне больше нравится, когда родное седло переставляется за бак, на двух пружинках, по типу велосипедного. Тогда оно и ниже крыла получается. Желательно, обшить его "юбкой", как на гражданском. Выйдет стильно.
, чтоб до ума аппарат довести!
