неездабельно, сухарь, плюс поясница не просто дугой, а вообще согнут пополам...

И вообще он на Спортстере.

Мы тут "спортивные" и стритовые БИХТВИНЫ клеим вообще-то.

Сорри за офтоп)))

Да-да))
Я вчера прокатился на FXR с мотором неизвестной кубатуры, но в районе 95".

Круто. По прямой он шпарит ооочень борзо. На малых скоростях и при маневрировании - хммм...
Но там, возможно, опоры силового агрегата протухшие. Пластилин. И ударенный он в рыло был ранее. Хотя по прямому курсу идет ровно.

Потом сел на свой "велик" и пофигачил домой между тачек со скоростью 60-80
Спортстер форевер

А у меня колесная база 1900 мм )))))))

этот мот хорош для дрифта , для простых покатушек он не годится

Не засирайте тему о стритфайтере на биг-твине.

Пожалуйста.

Надеюсь, не Спортстер?
Найдено вот тут.

Садись. Двойка.

Завтра с родителями в пещеру директора.
У.

Продолжаю копать биг-твиновые стриты и все в таком духе *.


Дерек Паулетто, Trillion Industries, мотоцикл Rovad.









* - пора бы сделать по ним отдельную тему. Они того заслуживают.

Отвинтил позавчерась ночером...

Пердец Как у тебя после этого нога в буженину не превратилась?

Быстро нёсся. Нога обдувалась хорошо.

Мне сначала показалось , что это подсветка какая-то)

Новый тренд любителей голдвингов и курякинских электричек - подсветка выхлопного коллектора !

Дим, а почему так? у меня так только на вираге было, только красным а не этим кислотным цветом) но она работала явно не так, карбы шалили. чтоб так прогреть коллекторы надо долго на месте держать открытый дроссель! или как?

а кислотный цвет скорее всего из-за тапка , на который производилась съемка )))

В моём тапке есть только фонарик. ))) Фоткал на Nikon P7100. В автоматическом режиме.

сильно Дим!!!впечатляет!!!

Только экстрим, только стритфайтер , только ХАРДКОР !!!