Начинаю проект по присоединению коляски к Road King.



Буду благодарен помощи, советам в части настройки, крепления, экстерьера и прочего, может кто уже проходил через это.
Для проекта, из числа имеющихся в продаже, мне показалась наиболее подходящей коляска от ИЖ Ю2 62 г.в.
P.S. троли в стиле "зачем? купи лучше с коляской иж, я бы не делал, я бы продал" и прочие диванные критики - в лес гулять.



Привезена и началась разборка.

На данной стадии полная разборка, пескоструйная обработка, затаем дно и готовимся к покраске.
Учитывая то, что у меня на Road Kinge колеса стоят 16' решил и на коляску купить 16' диск и такую же белобокую резину.

Молдинги, завесы и прочая мелочь отправляется на хромирование. Посмотрим что из этого получится и сколько это потянет ресурсов.

Четкого плана работ даже пока и нету, так что буду рад советам бывалых.

Следующая стадия будет примерка рамы коляски к мотоциклу.

Советую сначала собрать байк на "черную" прокатиться и посмотреть все ли ок,а только потом заниматься марафетом...

Послежу за темой, так как тоже на дальнюю перспективу интересна коляска, на старость так сказать
Может только Харлеевскую коляску поискать, чем от Ижа?

Неё красивее ижевской коляски только от Панонии, и тут ещё пробегала даже не знаю как назвать на лодку похожая. Остальное ну не зацепило от слова совсем моё имхо правильный выбор.
P/S видел ещё турпак на коляске стоял, вообще бомба и очень сильно добавляет законченности к внешнему виду. Но тогда как мне кажется на сам мотоцикл тоже турпак просится. Но это чисто моё мнение.

Варить однозначно подрамник нужно.

Так и будет сделано



Харлеевских колясок нет в продаже и это космические деньги. Ижевская коляска 50$. Пескострую я сам, покрашу я сам, ну потрачу на материалы и прочую хрень что-то. Весь бюджет я здесь опишу. Обещаю это будет красивый достойный вариант, если дотяну. Окончание работ не позднее HOG Spring Challenge Minsk 2018



Коляски Панонии сегодня смотрел, только в моем городе их две, не эстетично они с харлеем смотрятся, слишком вычурно стары.



Нет не нужно, аналогичный проект реализован. Описание в одном известном мотожурнале. Все работы буду производить аналогично, не меняя конструкция мотоцикла и не приваривая ничего к раме. Только съемные крепления.

послежу за темой. ссылочку кинь на известный мотожурнал?

В Мото к электричке цепляли...

http://pressaudit.ru/zhurnal-moto-pokaz ... bike-2013/

Если хорошо потыкаться со ссылки на ссылку легко можно найти мастерскую которая этот проект делала и фотографии самой работы и нужных элементов соединения. Суть работы: Harley выделен дилером для данной поездки при условии присоединения коляски без внесения каких-либо изменений в конструкцию мотика, т.е. проще говоря он должен вернуться в первозданном виде и быть проданным.

Это Кворкс-ы делали - Кощей (свапмиты организует, бывает здесь на сайте) и Клюква. Роман Клюква вообще последнее время плотно колясками занимается, много очень интересных проектов сделал.
https://vk.com/album-47638634_169700856

А статья в одном из "МОТО" была.

...От она, кстати, статья эта: https://moto-magazine.ru/service/workshop/sidecar-cocktail-smeshat-no-ne-vzbaltyvat/

У нас за советом тоже есть к кому обратится. Успешные проекты есть и довольно не плохие. По хрому есть тоже контакт. Если надо , то дам. Идея интересная. Коляска в меру выпендрежная. В черном цвете и хроме , будет красотища. И должно не страшно по бюджету бить.

По поводу коляски обращайся напрямую по телефону (он же вотсапп) +792З-6Ч6-Ч5Ч5. Околясил много, успешно, и много на этогм ездил. По поводу твоей коляски - рама от Ижа является золотой серединой по прочности-весу, у тебя я так понял рама БП-56 с торсионной подвеской. Сам узел подвески рекомендую сделать ремонтируемым на бронзовых вкладышах, к сожалению свою сейчас показать не смогу, собрана и подготовлена к поездке. Ещё необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО установить аммортизатор. Иначе коляс будет прыгать как мячик. У меня установлен газовый, задний от Сузуки Свифт/Игнис, стоит внизу, практически параллельно раме.


У БП-56 ещё есть плюс - можно сделать ось под любое колесо. Лично я решил изготовить ступицу под автомобильное колесо на 12" (от Оки)

Итак этап 2:
Отпескоструили и заварили коляску

Этап 3:
Шпатлевка и подготовка к покраске.

Этап 4:

Родные советские надежные крепления от ИЖа очень удачно становятся в места крепления Harley.
При монтаже более подробно сфоткаю и выложу.

Пока все гладко и не напряжно.

Смета на данный момент:
Коляска 50$
Набор для покраски (шпатлевки, грунтовки, краска, растворители и куча прочей покрасочной /////////) 165$
Работа по покраске 50$

Как описано выше, пока все становится удачно в родные места крепления, шарниры крепления коляски становятся под платформой передней ноги и под глушителем, получается что их при снятой коляске никак не обнаружить. Причем очень хорошо подойдут родные Ижевские элементы, если руки растут из нужного места.

Впереди отделка хромом молдингов, пошив сидения и панелей салона, поиск стекла, покупка колеса и шины, стопсигнал, проводка, развал-схождение...

МАТ. БАН МЕСЯЦ.
DIMOOON42

В продолжение затянувшегося проекта...
Все покрашено, модинги прошли химическую металлизацию ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества, но об этом уже поздно сожалеть, когда-нибудь переделается...

По случаю, для завершения проекта, ищу диск на 16 вот такой...
Куплю, помогите кто знает где его найти, без резины.