Ясно одно, в кинофильме "Трасса 60" эпизод с городом адвокатов был документальным)

А как же это из фильмов: Я остановил Вас, потому что не горит фара/разбито стекло/нет куска бампера?

Потому что явное нарушение. Да и к мотоциклу или автомобилю по разному "пристают"

Установил короткие курки и подержал фару. Норм. Надо делать крепление

Выдалась свободных несколько часов и поработал с Buell. Сделал крепление для фары.
Нашел кронштейн который долго лежал, похоже от какого-то круизера Yamaha. Отлично подошёл, практически в размер. Изготовил из толстого алюминия пару закладных и нарезал в них резьбу.



Далее сделал пропил в верхней траверсе чтобы спрятать туда язычок кронштейна. А также просверлил отверстие для крепления этого кронштейна по средством фиксации болтом m12.



Возможно сделаю подпор снизу для фары чтобы гасить вибрации и регулировать.


Позже изготовлю маленький щиток в продолжение фары

Блин я нелюблю вот такие фары а-ля КТМ. но тут очень органично все. может ненадо щиток? В целом визуально открытый мотор открытая рама с неприкрытыми кишками и морда с голой фарой будет в стиль?

Сомнение закралось - а не треснет ли траверса ,после сверления и пропилов ,на какой-нибудь ямке ? Бывает они ломаются и так ,без вмешательства...

Думаю вероятность минимальна. Максимум ток если врезаться и то не факт. Заметно тоньше траверсы бывают


Сдувать будет нафиг. На предыдущем делал маленький и на скорости на удивление не сдувало. Посмотрим, смотря какой вид будет

а чё там у них тож с дюймовым крепежом проблемка?

Вилка Showa (Япония), поэтому метрика