Ребята, я опять с пакетом тупых (как мне кажется) вопросов:)
Решил на зиму вывесить колёса. Пошарился по форуму - вроде в моде у коллектива поделки Сорокина. На сайте навалом моделей. Самое бюджетное - взять обычные подкаты, но у меня в прямом положении руль не фиксируется, т.е. вывесить таким образом оба колеса - не получится.

По Сорокинским подъёмникам:
- механические все на вес 250 кг (это сухой вес моего Спорстера) - т.е. отметаем.
- гидравлика подходит вот эта (http://www.sorokin.ru/catalog/podyemnik ... 16.25.html) Держит 0,7тонн. Почесал голову на ценник и вот думаю - не уж то альтернатив нет?

Цель, собственно одна - сбросить давление и НЕ стоять на колёсах три месяца...

Ступил, тему следовало бы назвать "как вывесить на зиму колёса":)

У меня прошлую зиму простоял в подвале , опираясь на подножку. Эту зиму, будет стоять в гараже, опираясь на подножку. Подъемник обязательно хочу, так как все делать стараюсь своими руками. И, при наличии подъемника, попробывал бы вывешивать на зиму. Но что бы так замарачиваться и делать из этого проблему????? Хотя если есть такое желание-его надо осуществить.

Вот ты последней фразой вскрыл весь цимес. Хочется же всего самого лучшего для любимой железки:) Видимо всё таки надо будет не пожелеть денег и купить...

Сам такой, на самом деле. Если что в голову стукнет-сделать надо обязательно, Доводы оппонентов (порой вполне здравые) пролетают со свистом мимо

Ну ты же не отрицаешь что три месяца стоять в одном положении на колёсах - не гуд?:) Так что, в целом, дело нужное:)
Я бы не минуты не думал, если бы не необходимость 7к выложить за гидроподъёмник. Пошарился по барахолкам - не нашёл что бы кто то продавал подобные девайсы:(

Я не имею четкого понятия, почему стоять на накаченных, возможно даже перекаченных, колесах три месяца не гуд. У меня стоял 9 месяце. Нет проблем. Все гуд, даже "вери гуд"! За границу, говорят без "языка" соваться с работой бесполезно. Я работал и был счастлив. Аналогия.

Все мои мои байки, начиная с 1994 г., зимовали в гараже, при темп. не ниже +5 гр.С, на своих накачаных колёсьях. Бывая там не реже 1-2 раз в неделю, перекатывал вперёд или назад для изменения пятна контакта.

Без проблем вообще, и не надо загоняться.

Тем не менее, каждый сезон я планировал купить к зиме подъёмник. )), ибо ТАК - правильно.

зы. как-то раз, в феврале, ночевал у меня брат, проездом на УАЗе-"головастике", оставив его на улице. На утро мы, тронувшись на нём у путь, стучали по асфальту колёсами. Дело в качестве резины.

Добавлю в адрес топикстартера (и свой тоже):
если планируешь зимой дербанить байк, то нужен подъёмник.
Только уже потому, что это удобно, нежели корячиться по полу.

Если нет - достаточно подката.
Лень поиметь подкат - как минимум перекатывайте.

а че? подкатом за 2000 руб или доской подвесить мот нельзя? обязательно подъемник?

А вот я тут в канве обсуждения почти до этого дошёл. Подкаты действительно стоят дешево.

Так вот в том то и дело что дербанить собираюсь самостоятельно. По этому вариантов не остаётся:)

С испорченными от простоя колесами не сталкивался, а вот пружина подножки растянулась. Это факт.

Вот такой использую для зимы

з сезон уже пользуюсь доской. можно и двумя. Просто, дешево и удобно. Как на ссылке: http://www.youtube.com/watch?v=NUJmWU63jfg

Так вроде как в соседней ветке человек и делился мнением что такой подъёмник у него развалился. У меня просто аккурат 250кг Спорстер. Это прям очень уж на грани максимального веса подъёмника...

Ну одно колесо вывесить поможет, а два как? Две доски ставить?

в прошлую зиму на нем фэтбой висел и ничего, высоко правда не поднимал, до отрыва колес, для ремонта обслуживания подкатной использую

у сорокина развалился подшипник, но 3й год работает и без него. Конструкция конечно хлипковата и крутить крутилку задалбливает, но покупался как типа дешевый и что было в наличии из "низких" подъемников, так и остался.

О! Спасибо! Экономия налицо! Только у Сорокинского смотрю накладки резиновые, а на этом не могу рассмотреть. Ну и вес - у СОрокинского 40 кг, а тут 25. КУда 15 кг дели?:) В общем пойду там в ветке пообщаюсь.