Спортстер:
В двигатель...20w50-4 л.
В гусятницу... 75w90-1л.
Если ячего напутал, то поправь пожалуйста))))

Умная книга на Спортстер '10-'12 говорит следующее:

В двигатель... 2,65 л.
В гусятницу... 946 мл.

Доброго времени суток!
В двигатель лью Chevron Supreme 20W-50 второй год.

Я конечно может не совсем в тему (маслами не занимаюсь и т.д.), но вот кмк самый распространенный ответ все равно будет типа - лил такое-то масло продолжительное время и ничего плохого с движком не произошло.
Мой кореш льет мотюль в африку твин. В продолжительных поездках (~13000 км) масло не подводило, т.е. явного износа двигателя не было, отложений в двигателе нет.
Во все мои шевролеты я лью валволин. Тоже нареканий пока нет.
В харлей (кстати мой первый мотоцикл), в двигатель скорее всего буду лить либо мотюль, либо валволин (ибо проверено), т.к. эти масла сделаны для наших широт. А тут, как известно, арабской нефтью не пахнет. Масло окисляется топливом, попадающим в него из камеры сгорания. А значит в масле должны быть присадки антиокислительные. И чем фиговей топливо, тем больше присадок в масло надо. В общем смысл такой - американцам париться на эту тему нужно меньше, чем нам. Отсюда мой личный вывод - либо лить классное (реально кстати классное) штатовское масло (это не местный финский (или какой там) мобил естественно) и менять его гораздо чаще, чем положено, либо лить местное. В трансмиссию буду лить хд-шную жижу (формула+ по-моему называется), но только при одном условии - если она сделана в США (Канада, Мексика тоже подойдут ), т.к. бензина в ней быть не должно (см. выше).
Еще хочу сказать о цене. Тут понятно, что если в х-д нужно около 3 литров например в движок, и юзать его удается только летом (и то далеко не каждый день, опять же к примеру), то о цене масла говорить глупо. А вот если пробеги немаленькие (авто например) и объем маслобака (поддона ) литров 6, а таких поддонов штуки 3, а интервал замены по мануалу 3000 миль, то тут призадумаешься, а нужно ли масло по 600 р за литр например, когда есть с теме же характеристиками (а иногда и с более высокими валволин - мобил например), но в два с лишним, а то и в 3 раза дешевле.
Минералка, не минералка? Тут мое мнение такое - все, где в базе нефть - минералка (синтетика в этом случае - маркетинг). Мотюль типа имеет в качестве базы какие-то наукой неизученные эстеры??? (масло пахнет шампунем). Чего там да как я не знаю (особо не интересовался), вроде все-равно добавляют минерального масла (типа смазывающих свойств у шампуня маловато), но масло ни разу не подводило.

Возможно эта: http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=20&t=1643

- писать в этой теме только по делу;
- писать только о личном опыте и наблюдениях за своим мотоциклом;
- не писать слухов и догадок;
- не разводить в этой теме дискуссий;
- быть краткими и информативными.

BEL-RAY Смазка трансмиссионная PRIMARY CHAINCASE LUBE 1л
BEL-RAY Трансмиссионное масло BIG TWIN TRANSMISSION OIL 1л