Други, подскажите, кто нибудь пробовал данную штуку на авто или мото? Поделитесь впечатлениями.

ps в этом году на Байкер Бразерс фесте выдавали флаеры на контору которая так красит, буду признателен за название конторы, а то флаер потерял...

подсказка: Полфорума дром в пластидипе ездит.

https://www.drive2.ru/l/714319/

http://www.plastidipa.net/#!about/csgz

я один раз видел это дело. вполне себе красиво

Серьезные пацаны выбирают мастику.

что такое мастика? )

ps данную приблуду думаю использовать для своего Джипика, а не для мото... хотя фотки ХД турингов в платидипе тоже не плохо смотрятся

Эта... Перетроливаешь троля чтоле??? Битуная мастика, например, от производителя Body. Арки ей изнутри мажут, днища. Когда подсыхает, то выглядит как застывшая резина и на ощюп соответствующая. Есть в банках для нанесения кисточкой, есть в специальных флаконах накручивающихся на распылители. В последнем случае, думаю, даст примерно тот же эффект что и пластидип

https://www.drive2.ru/l/288230376151784348/

настоящие пацаны Раптором красют

LowriderRF - а что это за покрытие такое?

про раптор

http://www.gravitex.ru/

интересная хрень. На ощупь всеравно, что камень. Только вопрос с мойкой встает. Наверное пачкается как хрен знает, что и губкой уже не протрешь.

У нас несколько джипов (не новых) ей покрашено. Если красили ребята сами, то скалывается при хорошем давлении керхера (не бытового, а на мойке), тот кто отдал в спецмастерскую на проблемы с мойкой не жалуется.

высокопрочное уретановое покрытие. Raptor от U-POL народ экспедиционники красит. Много цветов не только черный.
Я так понимаю что разработано было для кузовов и кунструкций у которых хардлайф. А наши начали все машины задувать.
Гаражная беспроблемная технология. Быстрое схватывание на-отлип.
Из минусов красить я так понимаю только целиком деталь. И говорят что отодрать покрытие почти нереально.

скалывается при плохо подготовленной основе.
как и ржаветь может под материалом.

Я тоже думаю, что при покраске сами косанули. Просто повелись на видимую легкость в описании процесса наложения этого покрытия.

единственное, что жаль - не термостойкий он. Гусятницу там, или вообще полдвижка достойно бы было.

о сколько всего и сразу

за мастику риспект, а я гадал как днище обновить ..

так есть порошок, тоже с эффектом шершавости

днище только зачистить надо очень качественно, что не просто.



есть конечно, но для его использования надо двигатель разбирать. А этого не хочется категорически.

сейчас нахохожусь в фазе тестирования. Спич производителя - оригинальный лак не пострадает.
Покрасил перднее крыло Sportster месяца 2 назад. При монтаже сделал царапину 10х1мм.
Мыл раза 4 Kärcher, как всегда на полной мощности на автомойке (psi точно не скажу).
В последнюю мойку поднёс Kärcher к той царапине на 1-2см, Plasti Dip начал медленно сползать (но не так, как в фильме Шакал с Брюсом В.).
Теперь царапина 10х10мм.

Посмотрю как перезимует, весной буду чистить крыло, посмотрю на сохранность лака.

Я красил рыжее крыло чёрным глянцевым Plasti Dip, на самом деле не очень он глянцевый, но и матовым не назовешь. Нанёс слоёв 3-4

Лови ссылку, ваша московская кантора продает, я у них закупаюсь всяким для полировки автомобилей на досуге, очень быстро и оперативно работают.
http://www.insafe.ru/index.php?news=yes#0