Приветствую.
Поставил передние relocation kit на нижнюю траверсу, а как провода получше спрятать пока не пойму. Кроме стяжек в голову ничего больше не приходит.
Может по делитесь советами, а еще лучше визуальным представлением.

Было бы куда как интереснее если бы ТС сначала свои достижения визуализировал.
Порылся в интернете - по запросу про кит ни одной картинки со спрятанными проводами не нашел. Выглядит, увы, не очень, у некоторых вообще плоские кабели какие-то тянутся....
Жал, что беспроводные поворотнике еще не распространены))))

Я у себя оставил всего один провод (землю на "массу" внутри корпуса), и сразу увел провод под траверсу. Но без стяхек обойтись не получилось. И повороты у меня повороты не стоковые, и вилка - тоже. Поэтому смотрица существенно лучше чем на увиденных сегодня картинках, но для решения задачи топикстартера вряд ли сгодится.
Если бы провод пролегал в самой "ноге" как на задних поворотниках, то было бы значительно изящнее. Посему предлагается следующее решение - просверлить "кабель-канал" в ноге и провод вывести вниз. дыру в корпусе поворотника заткнуть аккуратной резиновой заглушкой. Из под траверсы забрать провода там, где шланг тормозной поднимается к рулю. Можно их вместе со шлангом или отдельно в гофру черную упаковать. Для себя вариант провода в ноге рассматривал, но отказался - у меня шпилька, на которой поворотник висит, непосредственно в траверсу вворачивается, а сверлить траверсу слишком трудоемко.

А достижений особых нет. Просто оставил длину достаточную для поворота руля в обе стороны до упора, а все остальное уложил в рамку на которой замок зажигания держится. Ну и стяжками к раме прикрутил. На самих стойках повороников не стал использовать стяжки, т.к провода не особо видно если смотреть спереди, а сбоку их все равно заметишь.

Дык они у тебя от поворотников сразу к раме тянутся с двух сторон на упровне замка зажигания штоль? Так - низачот. Ну пусть хоть все вместе с общими толстыми кабелями тянутся, а то вилка вся проводами опутана получается.
И в твоем бы случае я обязательно бы ноги просверлил и один провод оставил. Это вполне выполнимо.