Всем привет, имеется ли у кого-нибудь опыт покраски глушителя порошковой краской в черный мат? Хочу удалить пару небольших царапин на насадках. Интересует ряд вопросов:
1. Будет ли держаться порошковая краска на глушителе, если делать термостойкой краской?
2. Будет ли отличаться цвет от оригинального черного мата? Где-то читал, что черный цвет сложнее всего подобрать
Официалы заявляют, что приобрети новые насадки и не парься. Их понять можно, но 10 к руб за новые- это перебор. Цена покраски в районе 2000 руб за 2 насадки

что такое насадки?

изучите для начала технологию порошковой покраски.
после нанесения порошка изделие помещают в печь, температура плавления порошка 150-200 градусов, он плавиться (полимеризуется) и таким образом получается покрытие.
как только крашеная порошком часть глушителя нагреется до 150 градусов весь порошок "поплывет"
"термостойкого" порошка я ни разу не видел - по идее температура полимеризации такой краски должна быть выше его "термостойкости", а это бред...
купите баллончик термостойкой краски и красьте.

При температуре 150 градусов полимеризуется, после этого покрытие обретает термостойкость до 700 градусов.
Покраска баллончиком уж точно быстрее облезет, да и ни цвет, ни фактуру не подберёшь. А хочется, чтоб как новые были

откуда такая информация что "обретает"...?
не знаю... может какие-то кулибины что-то из "нано" технологий намутили, а может просто керамику с порошком путают
знаю только что за свою жизнь мне довелось заниматься порошковой покраской неоднократно и в числе клиентов были такие известные мировые бренды как B&W (Bowers & Wilkins), CLAAS, MAN.
я своими глазами неоднократно видел как порошок "плывет" от перегрева.
кроме того, (насколько мне известно) порошковая покраска относится к индустриальным технологиям, так же как например и окраска в погружных ваннах,ну а все индустриальные технологии энергозатратны и как правило заточены на непрерывный процесс и большие партии.
также следует учесть что ведущие производители порошковых красок типа Dupont предлагают свою продукцию в RAL - цветах и поэтому в порошковой покраске "подобор цвета и фактуры" практически невозможен. к тому же торгуют они порошком в объемах, начиная с 1 кг. это примерно на площадь 10 кв.м. меньше - никто даже связываться не будет.
далее, замена цвета на линии порошковой покраски это весьма трудоемкий процесс связанный с продувкой оборудования, чисткой или заменой фильтров, уборкой камеры и т.д.
это минут 30-40 минимум.

ну а теперь, в свете вышесказанного, задумайтесь: даже если "термостойкий" порошок и существует (в чем я сильно сомневаюсь) - кто в нормальной порошковой покраске будет вам заказывать по 100 грамм несколько видов порошка чтоб "подобрать цвет и фактуру", делать тесты, чистить линию до и после покраски... и все для для чего? для 600 комплектов глушителей в месяц?
нет, для одноразового заказа. всего для двух кончиков глушителя!!!
и то только потому что, вам на новые денег жалко....
...да вас в лучшем случае просто матом пошлют.

У моего друга ,тоже мотоциклиста, порошковая покраска ,которой он занимается лет 25 ,и на мой вопрос :покрасит ли он мне банки на туринг ,он сказал что есть термостойкая краска -порошок ,но стоит она как конь говорящий ,плюс продаётся в больших ёмкостях ...А простым порошком он красил холодильники глушителей на японцев ,например и вроде краска держится .Но хром надо матовать ,он делал это пескоструйкой ..

да, холодильники не нагреваются до 200 градусов - на то они и "холодильники", их красят порошком.
а вот чтоб сам глушитель порошком красили - ни разу не видел.
товарищь просил меня черным глянцевым порошком кронштейн крепления глушителя к раме покрасить.
ну мне было не трудно - зашел в цех, сказал малярам "будете черный глянец красить, покрасьте эту железку заодно"
отпескоструили, фосфатом помыли, покрасили. все шикарно. 80 микрон. хоть на выставку. после 50 км весь порошок в месте стыка кронштейна и глушителя вспузырился и оплавился нафиг....

порошок вообще продают паллетами на котором 12 коробок по 25 кг...
я когда на своем мотоцикле эксперементировал, попросил поставщиков порошка подобрать мне wrinkle black по типу родного HD.
они мне в качестве услуги "в счет будущих заказов" привезли 3 или 4 разного, 9005 black muar, black matt blasted, еще какие-то... все по килограмму... "пробники" для клиентов у них типа такие...
маляры мне неделю тесты делали на железяках разных и ни один из вариантов идеально не вкатил в харлеевский wrinkle black...
посмотрите когда-нибудь оригинальный цвет HD и того же S&S - оба wrinkle black, но отличаются как небо и земля!

И ещё мой друг мне сказал ,что когда клиенты привозят детали для высокой температуры то краску привозят сами ,а остатки забирают ,и тут я обломился и купил баллончик

даже если эта краска и существует - там еще ооооочень большой вопрос как ее правильно запекать?
вполне возможно что и временные интервалы, и температуры в печи нужны другие, а не все промышленные печи можно "разогнать" from zero to hero...
туннельные так точно - там ТЭНы стоят, жарят в дапазоне 150-180 сутками напролет, их градусов до 220-230 может и раскачаешь, и то не факт...

знаю что керамика бывает термостойкая.
с добавлением муки из огнеупорного стекла и еще каких-то гадостей...
эту керамику в муфельных печах несколько часов пекут...
керамикой этой слышал что глушаки красят.

Я не вникал ,дружище ,мы красили рамы ,колеса ,всякую мелочёвку у него ,ну и конечно облезлые диски на авто))) Диски в несколько цветов ,причём ..

Спасибо за развёрнутые ответы. А чем красят на заводе?
У меня такие

да извращаться можно по-всякому, было бы желание и возможности эксперименты ставить...

я вот с точки зрения производственника сужу...

как в том анекдоте где тетка приходит в магазин тканей и просит ей подобрать что-то вроде твида... типа кашемира или даже ближе к шерсти... цвета нужен красный, но не морковный, не бурый и не сильно алый...
продавец таскает ей двухметровые рулоны, складывает на прилавок, она смотрит, щупает, просит чуть посветлее, капельку багровее, чуть понежнее, немного более мелкой структуры....
в итоге через час весь прилавок уже завален тканями, продавец весь в мыле, и чудо!
тетка наконец-то выбрала!
продавец обессиленно выдыхает: "сколько вам метров...?"
тетка: "...ну вы понимаете... тут такое дело... сын недавно из Африки привез туземную куклу... и у нее язычок куда-то запропастился..."

...а так они вам и рассказали

если вам надо "как с завода" - берите новые.
если хотите закрасить - купите баллончик, правильно подготовьте поверхность, в несколько тонких слоев покройте и катайтесь. фотки баллончиков в соседней ветке.
идея с термостойким порошком явно ущербная... за такой разовый и микроскопический заказ вряд ли кто возьмется, а если и возьмется, то или цвет будет другой, или порошок в итоге поплывет... один шанс на тысячу что все звезды вдруг сложаться и все получиться так, как вы хотите...

Нынче в моде керамика:
https://ceramic.r2racing.ru/

Кесс-Тек, например, керамикой и банки и холодильники покрывает.
Крепкое и стойкое покрытие. И красивое. И не обгорает.

Порошок для выхлопа - сопливо, обгорит. На штанах сто-пудово обгорает. На банках обгорит на входе. Больше 200 градусов порошок не сдюжит.

постоянно крашу порошком разные детали. глушители и холодильники тоже. черного мата есть пару видов - тоже подбирал под оригинал, выглядело и держалось отлично. но перед полимеркой всегда пескоструй делал

И денег стоит.
а ТС хочет в пару косарей вписаться.

вангую что за керамику двух насадок примерно 6-7 тыщ попросят и еще не факт что в нужный цвет попадут.
плюс пересылка, хлопоты, звонки, ковид, новогодние праздники, войнасукраиной...
получиться 8+

у официалов две новые насадки 10-тку стоят.
с завода, с гарантированным "родным" цветом.
(плюс старые насадки остаются для экспериментов)

вопрос: нафига эти танцы с бубном?

а может раз уж такая заварушка обратить внимание на такой вариант?
https://youtu.be/yDsL5cHLWUg
я бы себе давно попробовал, но у меня мот весь серебристый и в хроме

тогда нет альтернативы баллону с краской для каминов