Всем привет! Хочу перекрасить свой глайд в цвет "Amber Whiskey". Но у меня нет ни одной детали в таком цвете, а по фотографии колорист попасть не может. Может кто-нибудь сможет дать погонять на пару дней любую деталь в этом цвете?
В долгу не останусь!

Как бывший колорист могу порекомендовать использовать при подборе цвета от цветов форд и мерседес. Вот прям взять каталог с маркерами и ткнуть пальцем в максимально похожий.
Покрасишь жестянку 20х20, покроешь лаком. Далее развлекуха с подбором оттенка.

Дааа, цвет красивый


Нашёл маркер. Правда не знаю какой фирмы каталог.
Там код и рабочее название эмали имеется.

Да, цвет ваще огонь! Но вот тыкать в похожий не очень хочется, даюы не накосячить( хочется именно тот!
Эх.. Вот дал бы мне кто-нибудь на пару дней боковую крышечку....

Да не подберёшь нифига в точный..Много раз обмусоливалось..Только похожий..,ну или "ооочень" похожий))))

Ну вот красят же всякие афтермаркеты.. На ибее куча тюненых деталей в оригинальных цветах. Думаю, если будут подбирать по уже крашенной в тот цвет детали, то вероятность попадания будет выше, нежели по фотографии или на память

Это вопрос к колористу а не на форуме обмусоливать. Хороший колорист все подберет...

Даже с деталью и хорошим миксером типа Dupont 6000. А не Debeer голимый. Вероятность подобрать точно очень мала. Есть пигменты которые запрещены в поставку по эко соображениям в Европу. Спец заказ пигментов. Морским путем) Кто хочет может поиграться. Если колорист об этом не предупредил. Значит еще не накалывался.

Не буду утверждать за всех,но сам наблюдал купленую деталь окрашенную в цвет,с завода,но от мотоцикла она ощутимо отличалась..

Конечно отличается. С завода деталь свежепокрашенная, а мотоцикл уже на солнышке подвыгорел. И чем старше техника, тем сильнее будет отличаться. Поэтому маляры при восстановлении с ДТП всегда подбирают цвет по детали от самой техники, а не по заводскому каталогу.

Недавно менял лобовик на машине (2004год), красили проем и крышу "внахлест" по коду один в один, после полировки не найдешь... Что сделали не так?

Если в каталоге есть такой цвет и красить мопед целиком, то разницы в оттенке не заметишь.
Трудности возникнут при покраске отдельной детали. Давление чуть не то, слюдинки или металлический пигмент лёг под другим углом и всё, приплыли.

Так и есть. Лично сталкивался.

Иногда, практичней заказывать краску из каталога, который широко распостранен в твоей местности.
Не практично связываться со всякого рода эксклюзивными дилерами.
Время от времени, бизнесс не идет и они исчезают ...

Может просто найти хорошего колориста и попросить подобрать красивый оранжевый цвет. Я вот даже и не знал что он так красиво называется "Amber Whiskey". А вроде похоже. Только маляр нужен тоже хороший. Как то не просто красилось. База светло-желтая. Потом темно-красный лак с блестками. От толщины слоя меняется цвет. А третьим слоем просто лак. Ну вроде как то так.[/img]

неважно откуда заказывать, если мастер на 1 бар сверх нормы повысит или понизит давление.
Да и не угадаешь сколько мастерская по наведению краски проживёт.
Красить металликами или перламутрами редкого цвета всегда лотерея с последующей подкраской.
С мопедом проще у него тупо меньше поверхности и вся она под углами. Говорю из личного опыта, когда сам на свой
макси-скутер краску наводил. Так посмотришь не совпадает оттенок, а сяк глянешь 100%-но совпал.

даже при замесе готовой раскладки ошибка на 1-2 капли меняет оттенок. Встречался с таким при заказе того же колора через 2 дня у одного итого же колориста. Очень влияет количество заказанной краски. 100гр или 1кг Еще засада Новые краски на водной основе. Вероятность не попадания 90%

Про то и речь, что по возможности с экзотикой лучше не связываться.

Могу предложить такой оранжевый)))

Есть Amber Whiskey.
Если ещё не запугали ), могу дать боковую крышку.

Нет,продолжим запугивать!Боковая крышка пластик,оттенок на пластике "сыграет"!....)))))