совместимые! кремнийорганика выдерживает свыше 300. большинство термостойких красок на кремнийорганическом лаке.
а есть еще и другие термостойкие полимеры.
так что не надо тут заливать, не разбираясь в вопросе!

Как я могу "тут заливать не разбираясь")))

Коллектор на выходе греется так , что хром синеет, а это ни много ни мало 800 градусов. У вас есть возможность покрасить краской с такими параметрами? А после вы еще и в лужу заедете (мгновенно охладив нагретое место). Говорю с уверенностью - сам прошел эти дикие тонкости, и не получилось. Через сезон труба полугрязносерооблезлая делается...

Поддержу,у самого черный выхлоп,делали в печке два раза(у разных людей),больше чем на сезон не хватает,становится грязно коричневого цвета.....даже не знаю,куда обратится,но сдается мне все это бесполезно((((даже не знаю какое должно быть оборудывание,чтобы краска держалась(((

мучался с выкрашенным в обычный порошок выхлопом, задолбало. купил в леруамерлене(простите не реклама есличто) высокотемпературную краску сделана в Омереке, до 1000 градусов
отпескоструил холодильники, красил в несколько слоев с сушкой (по инструкции) с июня месяца пока все отлично,понимаю что не показатель но краска и цвет держит и не отвалилась еще...название не помню баллончик валялся в гараже остатки могу сфоткать

Сфотай, интересно.
Свои хочу задуть, да и бак с крылом задним менять буду, да и раму перекрасить надобно. Нужно уже думать чем и как. Думаю тоже черный матовый с белыми полосами. Ато акрилом красил товарищ раму и чуть тронешь чем, облупливается сразу...бред. Сам думаю все сделать на этот раз, вроде разок глянул, просто.
Перед покраской два дня долбался порошковую краску с рамы сдирал.

До гаража фиг знает когда доберусь.
нашел в каталоге: https://leroymerlin.ru/product/kraska-a ... -12910503/
ей и красил холодильники своих шорт шотов
но это именно краска для выхлопа а не для рамы и прочего
там в отзывах люди пишут что не держится-главное как я понял соблюсти инструкцию по нанесению. она на оборотной стороне. покарсил-посушил потом еще покрасил посушил при опередленной температуре

и зачем порошок два дня сдирать-не проще ли отпескоструить)

Хотелось бы отпескоструить, но не нашел где. Мучился со своим компрессором мелким, но это издевательство. Хотел движку тоже содрать зимой, искал на авито кто занимается. Ответило пара ребят, что мол занимаемся огромными масштабами и мол не выгодно. Больше никто не ответил, ни маляры, ни частники мелкие. Вот такой абсурд что в Ростове никто мне не захотел отпескоструить

Подниму тему.
Надо раму и всякие кронштейны отпесочить и покрасить в черный глянец.

Кто кого может порекомендовать в Москве?

К Виларовцам обратись.

Мне цилиндры красили в Краснодаре. Красили граммотно. Краска VT. Всех тонкостей технологии не знаю, но пескоструили и в печку засовывали. Цена вопроса - 5000. С гарантией на масло\термо\бензостойкость

P.S. Мои только цилиндры. Рёбра коих, были зачищены и отполированы перед установкой

Про краску VHT я в курсе, я ей двигатель то же буду красить, сейчас вопрос про порошок.

P.S. уточни пожалуйста какая именно у тебя краска VHT?

https://www.vhtpaint.com/

Это надо вспоминать... Уточню у маляра - дам знать

Если планируется эксплуатация вещи на улице, порошковая краска только полиэфирная, и порошковый цинковый грунт обязательно. кстати порошок на порошок красится, пескоструить не обязательно, грунтовать конечно в этом случае смысла нет.

У меня там не порошок а ржавчина, песочить все же надо.

Ну тут-то без вариантов... Песочить однозначно