доброго вечера, уважаемым форумчанам
открою тему
ситуация:
ТС 96
на трассе при постоянных оборотах в районе 3000, одномоментно, без предисловий, пропало давление масла, от слова "совсем"
т.е. прибор в ноль и сигнальная лампа сработала
масло в уровень
беглая проверка на дороге проводки на предмет КЗ (без тестера) ничего не дала
эвакуатор до гаража
первым делом был проверен штатный датчик давления (тот что справа в районе маслофильтра)
по какому принципу он работает непонятно, тк попытки продавить пружину ни к чему не привели
далее на его место был ввернут механический манометр и давления масла он не показал
сегодня начал раскидывать
успел добраться до маслоплиты, но еще не снял
штанги толкателей освободил
нужно будет поискать разъемные..
внешний башмак в отличном состоянии, внутренний посмотреть не удалось
завтра буду снимать маслоплиту
лезу в двиг в первый раз, буду рад конструктивным советам
дабы не допустить ошибок
посты Костантина Costaz очень помогли, спасибо ему
как там привильно ориентироваться по меткам на звездах при снятии-установке маслоплиты пока не нашел
