Ищю выхлопные трубы(без глушителей) на електру 2008 года и на ебее очень много недорогих предложений труб для турингов 2009+ годов, более ранние же в разы реже встречаются и дороже. В чём разница в самих трубах?

Разная схема труб. До 09 с заднего котла патрубки выходят на 2 стороны мотоцикла. После 09 с двух котлов патрубки идут на правую сторону, с заднего котла патрубок проходит под маятником и выходит к заднему левому глушителю. Объяснил не очень- сравни фотографии мотоциклов до и после 2009 года. + с 09 в стоковые трубы ставили катализаторы.

Патрубки от 09+ на ранние модели не поставить.

У меня тоже с катализаторами старые погнутые трубы на 2008 году. Вот и было интересно, станут ли они мне на 8 год. Эх буду искать значит более ранние версии труб. А мятые мои трубы vh - переднний цилиндр направо выходит, задний налево и не пересекаются.

Все верно, V&H у тебя Dresser Duals. Я себе такие заказал, сегодня ставить буду.

С 09 г. катализатор именно в патрубках (там где сходятся трубы переднего и заднего цилиндра) а не в глушителях. До 09 г катализаторы были в глушителях. Предложений по патрубкам до 09 г. нет, т.к. соединительная труба, которая выходит из заднего цилиндра всё время трескается и разваливается, требуя замены.

У меня они вот где стоят. Сходил сфоткал.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА РЕКЛАМО В ФОТО.

Если они у меня не в глушителях, могу ли я поставить выхлоп с 2009+ года? Влезет ли он? Или лучше купить на форуме глушаки(как раз продаются тут с такими же трубами viewtopic.php?f=33&t=5190 ) и переварить трубу 2-ого целиндра?(что бы место где катализатор вворилось)

Правая сторона подойдёт. А вот налево, вывести трубу не удасться.

Может кому будет интересно и полезно...

По ошибке к нам приехали трубы от 09 и новее. Мотоцикл ТС 95, 2000 года на карбюраторе.
Было принято волевое решение все-таки инсталлировать новые трубы на старый мотоцикл