Всем привет. Наблюдается постукивание в районе выхлопа переднего цилиндра , гидрики новые и проверены на работоспособность, рокера с осями новые, масло свежее хорошее, давление держит, зазор меж рокером и щекой рокербокса 0.25мм. , на толкателе имеется риска где-то в середине сами толкатели легкосьемы эндрюс, Теперь ощющения- на холостых вроде все норм может если еле еле слышно, на ходу при наборе скорости начинает постукивать и при сбросе газа на ходу. Около 2500 оборотов на скорости со слегка открытым дроселем пропадает стук. Два вопроса: может это быть из-за осевого зазора рокера и корпуса? Или это толкатель так об корпус стукает? Стетоскоп больше на корпус толкателя указывает но это не точно мало опыта.

Детонация?!
Толкатели правильно настроены по длине?

Толкатели накручены правильно, 100%

А какая предыстория?, когда появилось?, до того как залезли в мотор или после?

Так и было, мягкость стука день на день не приходиться, забивал , а в том году снял прямотоки и стал париться, он же может работать приятнее.

Да это верно, у меня похожая проблема( слышу лишний звук), сравнить есть с чем. Но никак руки не доходят)

секущий глушитель может давать такой звук тоже.

Не не., такой как будто трёт что то

На хд нужно ездить в шлеме звуконепроницаемом, тогда все огонь!))) А без него постоянно нервничаешь от разных звуков))))
А по делу: декомпрессоры стоят?

Да, но это не то, я знаю как они щёлкают)

Нет, декомпресоров.

Коромысла сток или S&S с роликами?

Сток все

может клапан аля улю? или направляющая клапана...
газуя или на холостых на месте можно услышать постукивание?

Исключено., делал ревизию, менял мск

Там больше нечему звенеть. Может гайку какую в рокерах забыл)))) Возьми черенок от лопаты, одним концом к двигателю, вторым к уху и прослушай все места двигателя, возможно узнаешь точное место постукивания.

У меня не стучит, а как буд то вместе с цепью в первичке ещё шуршание какое то постороннее., типа если бы корзина о корпус праймери задевала , но ничего не задевает., разбирал смотрел

В порядке бреда - был случай, что в бензобак упал небольшой винт (открутился от крышки), долго там гремел сношая мозг владельцу.
Еще - слишком поторопились при настройке штанг (регулируемые пуш-роды S&S), не спустив нормально гидрики, получился стук локализованный в крышках голов. Вылечилось неторопливой повторной настройкой. Может одна штанга плохо настроена?

Неее, толкатели я хоть закрытыми глазами, единственное давно когда начал познавать может чего начудил, и глазу это не заметно, в ютубе видел про риски на толкателях, типа гнуться когда двиг работает и задевают.

Тут по-моему солянка. Если я правильно понял в Medved мотик эво, у Plast73 twincam. Верно? А то так можно тут долго болтать. Совершенно разные моторы.