Приветствую! У меня sportster 1200t 2018, в дальняке умер сальник на вилке (причина известна) и масло обильно попало на воздушный фильтр. Расход резко вырос до 7,5 литров вместо обычных 5ти (пробег 19000 км). Заменил фильтр (оригинал), но проблему это не решило. Вопрос: могло ли масло из вилки попасть в двигатель через фильтр и засорить например топливную систему или что-то подобное? Как можно решить проблему?

Мотоцикл брал новым, все 19000 км мои

Нет конечно.

Ну это могло как-то повлиять? И что следует проверить? После дтп из-за деформации рамы не работают лямбды (четыре раза менял), но после аварии проехал 9000 км (сезон) и такого не было

Чтобы такого эффекта достичь, нужно очень обильно линуть в мотор масла, чтобы образовался нагар на клапанах, чтобы они не закрывались, или чтобы свечи покрылись мхом.
Это из ряда фантастики, с учётом описанной ситуации.

нагар на свечах какой ?

Посмотрю, это может быть из-за топлива? На ТО 16000 официалы в Новосибирске проверяли свечи, но и вилку они якобы проверяли. А потекла она окончательно когда ехал от них)

У меня бывало. Какая заправка?

Омский Газпром, G95. Проблема кстати в городе проявилась(!)

За омский не смогу ответить, но новосибирский ГПН попадался вылетающий в трубу, и вода в нём была.

Какое может быть решение в таком случае?)

Конечно! Если водой заправляться! Дядь, ты бы город указал сразу, половины вопросов бы к тебе не было. Я в Москве больше 10 лет заправляюсь на разных, но чаще у сечина, ни разу не помню, чтобы в 1,5 раза расход улетал. И, моту моему 20 лет.

В том то и прикол, что мот свежий... Про обслуживание у ОД ходят разные байки, недавно кто-то писал, что ему не выполнили полную разборку вилки, а лишь поменяли масло, или что-то в таком духе, хотя в документах были работы.


проверить нагар на свечах, и, если он норм, не заправляться у этих нищебродов. Посмотреть другие заправки. Проверить расход после них.

Гарантия на мот всё ?

В апреле кончилась) В Газпроме топливная карта, бенз казенный)) но в полтора раза - подозрительно для топлива, по крайней мере что решиться заменой заправки. А если нагар не норм?

Я бы свечи другие воткнул, для проверки. И бенз другой. А, потом уже делать выводы.

Свечи-то хоть фирменные не нужны? А то уже напоролся на замену реле регулятора))

а на каких свечах ты катаешь и с какого момента?

у дилера ты мог быть только с оригинальными свечами. Нет?

Свечи ещё с завода

Я имею ввиду если менять, то на какие?

я ставлю только оригинал, потому что не хочу выковыривать электрод из поршня.

Уже нашёл) как посмотрю нагар - отпишу, спасибо!

Посмотрел нагар, задняя свеча в полном порядке, на передней нагар официалы определили как от бензиновых присадок (заливал G95). На переднем цилиндре как раз нерабочий датчик кислорода. Залил лукойл, проехал 170 км - лампа пока не горит. Буду посмотреть, но похоже что действительно Ливанул плохого бензина и нерабочий лямбдазонд усугубил его эффект. Спасибо всем за участие!

Чеки нужно сохранять со всех заправок. У меня года за 2... пачкой...