Износ распредвала от подшипника
купил б/у комплект грм шестерни с валами крэйн 316
также новые оригинальные гидрики
новый масляный насос повышенной производительности
также поменяли кольца поршней
выкатился мот едет норм ,но при движении в пробке между рядами на второй передаче 40 км/ч
мот идет рывками выхлоп не ровный как будто пропуски зажигания
после 2000 все норм
прошивка и настройка на стенде не устранила проблему
куда копать??

Добавлю, заодно подпишусь на тему.
Эти же самые валы с новья стояли на FLHTCI 2001 (инжектор).
Потом стояли у меня на FXD 2002 (карбюратор).
Было: стандартные гидрики, регулируемые толкатели (прокладки под головы тонкие), стандартная плита с просверленным дополнительным соплом поливающим шестерни по типу "рыжих" скрименовых плит (стандартное сопло бьёт мимо, предназначено для цепи),
насос тоже был стандартный, плюс проставка под ред.клапан.
Проблем с оборотами не было, ни у того, ни у другого мотоцикла. Тянулся в междурядье, и по трассе давал 100 миль в час на FXD, всё работало как часы.

Что изменилось (из рассказа tim6791, помимо рассказанного в посте выше): перепрессовали валы в другую плиту, вроде бы тоже стандартную, но почему-то уже с доп.соплом (в стандарте таких сопел не было, потому озадачен конкретно),
поставили насос Drag Specialties, проставку ред.клапана не ставили, а по поводу толкателей и используемых прокладок под готовы не понял.
И что-то случилось...

опубликуй график со стенда

Для меня не очень понятно: 40кмч и 2000 для бигтвина это движение внатяг или нет? Если внатяг. Тогда можно попробовать свечи/ провода. https://www.gearingcommander.com/ даёт расчет где-то 2400 об мин для 40 кмч на второй, так что видимо не в зажигании дело.

проверили все норм

Надеюсь проверили установкой других, или прозванивали(что неправильно)?

свечи поменяли
провода подкидывали с рабочего мота

Не знаю, пользуются ли такими данными прошивальщики инжекторов, но я бы обратил внимание. (см.картинку)
И на исправность датчиков, которые на коллекторе. Полагаю, что неисправность tmap-сенсора может такой эффект давать.
Ну и конечно же, правильность сборки всего мотора, метки там, толкатели, отсутствие подсосов воздуха.

FLHTCI 2001 же ездил вообще на сток прошивке.

Выше попросили опубликовать график со стенда не просто так.