Приветствую! Нужна помощь.
Понимаю что по видео выявить причину крайне сложно, но может кто сталкивался....
Прошу обратить внимание не на цокающий звук рокеров, а именно на металический (схожий с вращением подшипника) звук, ВОЙ.
Началось после дальнобоя.
- на передачах отчётливо и громко слышен, особенно когда едешь с горки. На нейтрали - едва заметен. Немного увеличивается при открытии газа
- Стетоскопом (локально) не определяется...что и вгоняет в ступор. Слышен только "невооружённым" ухом. Предположительно исходит с середины котлов (на слух) Слышен только с левой стороны мотора.
- На динамику езды никак не влияет
- Звук постоянный (не стук, не цепляющий)
- Натяжители ГРМ и Праймари - осмотрены и проверены. Цепь натянута по феншую
- Гайка компенсатора закручена
- Все навесные узлы и "холодильники" осмотрены и затянуты
Куда бежать? Кого валить? Ума не приложу. Никак не могу выявить источник звука. Сделать запись на ходу не представляется возможным (ветер сильно забивает микрофон)
Очень внимательно отнесусь даже к самым нелогичным предположениям.

''Предположительно исходит с середины котлов''..С правой или с левой стороны?

С левой...

Подшипник коленвала. Левый.

Знать бы наверняка,.. Это игольчатые? Верно?

Я имею ввиду звук с левой стороны мотора... Неужели подшипники валов могут резонировать в топ энд....

Игольчатые, если оригинал.
Я не знаю, как связано с топ эндом, но предположил на основании исключения всего остального.
А топ энд греметь может осями коромысел, либо гидрики засорились или подохли.
Если бы шуршало справа, то можно было на подшипники распредвалов посмотреть.

В том-то и дело что звук слышен с левой стороны мотоцикла

А что с ротором генератора?

До него не добирался ещё. На вид вроде всё нормально

подшипник гусятницы может давать такой звук, по любому вскрывай гусятницу смотри шлицы ротора и хаба сцепления и подшипник гусятницы

У меня нечто похожее и не вижу пока повода лезть куда бы то ни было. Возможно элементарно генератор воет. В любом случае на скорость это не влияет, появится проблема - буду ее решать.
И вообще, сегодня послушал как работает 124-й мотор и и понял что я слишком требователен к своему.

Ставлю на подшипник генератора..Если дальнобоев больших не планируешь,и звук а одной поре,то и не трогать до конца сезона..

Что за подшипник такой?

Блин,опечатался..последнее сообщение про генер,вот и замкнуло))Коленвала конечно,имел ввиду.Думаю,что если звук именно между цилиндров,нарастает и затихает с оборотами,что ещё может так звучать как не подшипник...И тс пишет,что стетоскопом не слышен,а если б выло что то в гусятнице,наверное она прослушивалась локально...,ну мне так думается..)))

Подшипник колена? А как его проверить на факт работает\не работает?

Как же он может не работать,крутится да крутится,не работает если крутиться перестал или развалился))проверить только пощупав можно..Ну не разбирать же все ,чтобы просто проверить наши догадки..Ты бы Костазу или ДМС постучался в ватцап какой нибудь,он моторы каждый день ковыряет ,может сталкивался ,и точно сразу скажет,а то будем тут гадать..

Обычно подшипники колена стучат.

Стука нет. Именно "крутящийся" звук

Пойду разбирать гусятницу.... По результатам - отпишусь. Надеюсь что это там. Очень не хотелось бы колоть мотор и ремонтировать колено