Привет Всем!

Вопрос вот чем: нужно заменить приводной ремень, нашел Я его но он не на 128 зубев, а на 127 (разница в длине ремня 14 мм). Так вот подойдет ли ремень?

З.Ы.: Привет от Igor96. Я новый хозяин Sportster XL1200S 2002 г.

Привет, новый владелец XLS!

Все верно, минус один зуб - меньше на 14 мм.

Ставить можно при следующих условиях:

- ширина та же (нужна - 1 1/8" = 28,575 мм);
- его каталожный номер гооврит, что этот ремень можно пользовать для Спортстеров 1991-2003 годов.

Игорь, помнится, хотел поставить ремень от Спортстера 2004-...
Ширина шкива другая. Нельзя.

Ширина таже, если в мм то 28,5

Значить подойдет?! Это радует....

Должен подойти.

Номер у него каталожный есть? Что на нем написано?

Нужно по номеру судить.

По идее, никаких проблем не должно быть.

Главное, чтобы натяжители ремня в маятник не уперлись

А вот тут поподробней..
Маятник это что и где? Если на схеме покажещь пойму...

маятник - это вилкообразная деталь. Спереди в ней ось которой она крепится к раме. Сзади в ней ось заднего колеса. К ней же нижним креплением привинчиваются амортизаторы. Верхним креплением амортизаторы привинчиваются к раме.

kudray, жжешь

Я тоже отожгу. Маятник - это то, что пишет kudray и то, что на картинке мечено зеленым:




А теперь о главном.
Если ты поставишь новый ремешок, который имеет на один зуб меньше, чем у старого, то колесо "подастся" вперед.
Это очевидно, я не знаю, как это еще объяснить.
Ты, короче, примерь уже на мотоцикле и все станет понятно.

А вообще, чтобы не попадать впросак в будущем, нужно сверяться по каталожным номерам применимости.
Когда этот ремень покупали, должны же были знать его парт-намбер. Ну или на упаковке написан он. Или на самом ремне.
И должен он быть применим для XL 1991-2003 гг.

камрад, привыкай искать з/ч в инете, на www.ebay.com например. да, идёт долго (месяц примерно), но зато намного дешевле, чем у наших дилеров. кроме того, изучай микрофиши и мануал. там всё показано и рассказано.

Господа, но ведь мы помним, что у данного экземпляра не родное, более широкое колесо (от Стида), соотвтетсенно, не родной маятник. Так может не стоит возлагать чрезмерные надежды на каталожные номера и стандартную взаимозаменяемость? Возможно это тот случай когда нужно либо примерять, либо устанавливать совершенно идентичные детали?

Если уж примерять и он таки встанет, то нужно помнить еще и про необходимость свободного хода ремня, и про то что аморты там длинные, и такой ход должен быть большим, иначе ремень будет перетянутым. Если ремень новый, то он сразу же немного должен потянуться, но какое-то время подщипники будут стонать.

Ksander, welcome to сообсчество!
Судя по фотам маятник на этой S-ке родной.

Всем, дарова!
Вообщем так: поставил Я ремень не оригинальный, подошел кабута там всегда стоял.
Обкатку полную еще не производил т.к. погода не позволяет идут дожди (
После обкатки еще регулировать буду. После установки растояние между колесом и маятником <1см.

З.Ы.: После установки пропали задний тормоз, что могло произойти....?

пожмакай его раз 10-15, прокачается.

Не пойму, между чем и чем меньше 1 см?


Ты вспомни, что тормоз у тебя барабанный от Стида, а не "родная" гидравлика.
Скорее всего, когда ты снимал-ставил ремень, двигал колесо с осью в направляющих прорезях в маятнике, ты просто разрегулировал положение кулачков в своем тормозе. Ну, если проще, то просто подтяни тягу (такой пруток, идущий от управления к флажку на тормозе) и тормоз вновь появится
У меня когда-то был Стид и я помню, что задний тормоз регулируется положением гайки на этой самой тяге.

Ничего сложного. Как сделаешь - пиши.

Кхе-кхе, помню что барабанный задний тормоз нужно регулировать вывесив заднее колесо. Покручиваешь колесо и Закручиваешь(тягиваешь) гайку пока не услышишь как колодки начали за нее цепляться, потом ослабляешь эту гайку на 1,5 оборота. Больше можно открутить, если вдрух покажется слишком резким (если вообще такое ощущение относительно барабанного тормоза может возникнуть ), но меньше не стоит - нагреются все детали уменьшатся зазоры, будет не очень хорошо.
Если положение самой лапы относительно ноги не устраивает, то эту регулировку нужно иными способами осуществлять - в основном применяются упорные болты на этой самой лапе.

Всем спасибо за помощь, как буду настрою отпишусь о результатах.

to MadMax: около 1 см от колеса до вилки маятника.

Вообщем так .... все грустно и печально
Порвался ремешок... "скупой платит дважды"
Буду искать оригинал ... кто что может подсказать?


Я в печале Т_Т

Напиши подробнее, что произошло:

Как ремень поставил, как его натяжение отрегулировал, сколько успел отъездить до обрыва, как задний тормоз отрегулировал.

Каков характер обрыва ремня - ведь бывают не только разрывы от перетяжки, но и камешек может попасть под шкив.

В общем, то, что ремень был не ОЕМный это вовсе и не причина (возможно).
Все же много проблем получается от неправильной натяжки ремня.
Обычно его:

1) перетягивают. Он под нагрузкой да под нагревом начинает "жеваться" и сильно скрипеть;
2) перекашивают ось заднего колеса.

Пиши, как все было. Тут и покумекаем.
А то так никаких ремней не напасешься, ни "родных", ни "китайских".

Всем привет!
Раз уж тема о ремнях, не очень давно владею спортстером 1200 96 года, как водится, по закону подлости не успел я проехать и 300 км, порвался ремень, обидно, но что поделаешь, нашел номер ремня 40022-91
Собственно вопрос на ebay, amazon продаются разные фирмы, но прям оригинал не нашел, есть
Goodyear Falcon SPC Rear Drive Belt, 1-1/8in. (14 mm Pitch) 128 Tooth
Есть Panther DS-197008 такой, я запутался че брать то и где

Фалькон отходил у меня 17000 км в ну ОЧЕНЬ жёстких условиях. Считаю неплохо. Вообще для поиска ремня (сейчас меня "правильные" харливоды тапками закидают) достаточно знать ширину и количество зубьев. Ибо дубли по партномерам ХД пробиваются далеко не всегда. Шаг у ремней весь одинаковый (14 мм). На твою длину недавно покупал TrikShift товарищу для Бьюлла, обошёлся менее 10000 р., причём в отличие от Фалькона не карбоновые волокна несущие, а кевларовые нити как в оригинальном. Ещё такие не тестил никто из знакомцев, вот посмотрим, стоит он своих денег или нет.

долго лежалый ремень у меня порвался метра через три езды на холостых ) они сохнут без движухи )